戴姆勒:中國已成為梅塞德斯-奔馳全球第三大市場,預計將在未來數年內發展成為戴姆勒集團全球最大市場。
寶馬:公司對在中國的未來發展保持樂觀,并將繼續強化對中國市場的承諾。
本田:今后還將不斷推出新產品,在中國挑戰下一個全球第一,讓中國本田帶動全球本田不斷前進。
在全球經濟低迷的背景下,各大跨國車企在華的表現依然不俗,這也進一步堅定了其看好中國市場的決心。在昨日的“2012(第十二屆)北京國際汽車展覽會”上,跨國車企幾乎全部參展,都將北京車展作為除本土車展之外的全球最重要的展會之一,推出多款全球首發車型,并宣布將加大在中國市場的投入。
戴姆勒東北亞投資有限公司董事長華立新表示,目前,中國已成為梅塞德斯-奔馳全球第三大市場,并預計將在未來數年內發展成為戴姆勒集團全球最大市場。“今天在北京車展上的強大陣容印證了戴姆勒對中國市場的長期承諾,同時,戴姆勒將堅持中國戰略,不斷以進口和國產并舉的方式引進最新產品。”
據梅塞德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司總裁麥爾斯介紹,梅塞德斯-奔馳在今年一季度于中國大陸地區實現總銷量5.47萬輛,同比增長24%。
負責寶馬集團銷售渠道的寶馬集團董事伊恩·羅伯森表示,中國的市場表現對寶馬集團的均衡發展和全球成功起著重要作用,公司對在中國的未來發展保持樂觀,并將繼續強化對中國市場的承諾。今年第一季度,寶馬集團在中國的銷量突破8萬輛,同比增長37%。“寶馬在沈陽的鐵西工廠即將開業,寶馬集團與華晨汽車為此共同投資10億歐元,鐵西工廠將大大提高寶馬在沈陽的產能。寶馬對中國的承諾不限于生產,還包括對社會事業的支持,比如公司成立了寶馬愛心基金。” 伊恩·羅伯森說。
負責研發的寶馬集團董事赫伯特·迪斯進一步表示,“寶馬將在上海成立一個設計工作室,為寶馬集團各個品牌提供新的靈感和設計方案,同時為中國的其他客戶提供戰略性設計咨詢服務。另外,寶馬還將成立ConnectedDrive Lab,為中國客戶定制涉及車載信息娛樂、舒適便捷和安全性相關功能的互聯駕駛科技。”
除了德系豪車巨頭看好中國市場,日系車企巨頭也加大了在中國市場的投入。本田旗下的豪華品牌Acura(謳歌)此次攜NSX Concept、RDX和ILX三款新車同臺亮相,創造了Acura進入中國以來新車同時發布的數量之最,以強大的新車陣容顯示了Acura品牌加快中國市場發展的決心。不僅如此,本田專門針對中國市場研發的兩款新車型的概念車Concept C和Concept S也在本次車展上首次亮相。
本田社長伊東孝紳介紹說:“本田在中國的一系列新舉措才剛剛開始,今后還將不斷推出新產品,在中國挑戰下一個全球第一,讓中國本田帶動全球本田不斷前進。”
據了解,除加速產品投放和技術升級外,本田還將與合資公司進一步推進研發、生產和采購的本地化。在產能提升方面,廣汽本田已正式決定建立第三生產線,廣汽本田第三生產線采用滾動發展的方式,預計年產能24萬輛,計劃于2014年投產,首期產能12萬輛。
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