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　　記者前幾日暗訪時，女店主還一個勁推銷自己的輪胎如何如何便宜耐用，可等執法人員出現后，倉庫里看上去嶄新的輪胎，卻突然變成了回收上來的報廢輪胎。23日，因這家輪胎經銷部涉嫌出售劣質輪胎，被工商執法人員立案調查。昨天，即墨交通局執法人員也對汽車維修行業展開拉網式檢查，20多家無證的維修店被叫停，并限期補辦經營資格等手續。

　　現場一看動真格忙說是廢品

　　4月21日，記者曾扮成翻新輪胎的運輸企業老板，對即墨南泉鎮王演莊村一家輪胎經銷部進行暗訪，一名女店主向記者講述了許多關于翻新輪胎的內幕后，又將記者帶進一間大倉庫內，推銷堆放在這里的嶄新輪胎。女店主稱，他們這里的輪胎都是剛出廠的二級品，除了有一點小毛病外，質量沒問題。正是由于有點小毛病，所以價格比正品便宜一半還要多。一條貨車輪胎只要1400元到1600元就能買到。然而昨天，當記者和工商執法人員再次來到這里檢查時，女店主卻一口咬定，倉庫里那些新輪胎是回收上來的報廢品。這讓執法人員和記者感到十分奇怪。

　　“當時是亂說的，這些輪胎都是回收上來的報廢品?！弊蛱焐衔?，記者跟隨即墨市南泉工商所執法人員來到這家輪胎經銷部，先前那名女店主拿出一個營業執照。記者看到，營業執照上面規定的經營范圍只是回收和切割廢舊輪胎，而并沒有經銷輪胎等相關項目。女店主一看執法人員要動真格的，立即說這些輪胎都是回收來的廢品，連先前說的二級品也就更不敢承認了。

　　疑點掛著經銷牌硬說不銷售

　　工商執法人員看到，這家輪胎店的門頭上掛著一個輪胎經銷部的牌子，而店老板卻說雖然掛著經銷的牌子，但早就不干了。隨后，記者隨執法人員在存放著大量新輪胎的倉庫里看到，一個近千平米的倉庫里，堆放著不少看上去很新的輪胎。當執法人員問這些輪胎是從哪里來的時，女店主稱，這些都是從廠家和經銷商處回收過來的廢品，要切割成碎片賣掉。

　　隨后，記者經過仔細觀察發現，這些看似嶄新的輪胎上，大部分標記和編號都被擦掉了，有許多輪胎的胎體和胎側，都有一道明顯的連接粘連痕跡，而且有的胎花已經出現裂縫。執法人員告訴記者，由于店老板一口咬定這些輪胎是回收上來的，目前還需要進一步取證。隨后，執法人員以涉嫌經銷劣質輪胎，對這家店鋪立案調查。

　　進展20多家“黑店”被叫停整改

　　“對那些藏身在鄉鎮的小型汽車輪胎維修店，將進行一次徹底清查?！弊蛱焐衔?，即墨市交通局汽車維修所江所長告訴記者，在鄉鎮道路兩側，生出許多非法的汽車輪胎維修店鋪，為規范這一行業，他們專門組織執法人員，重點對各鄉鎮的這些店鋪進行清查。

　　23日上午，交通執法人員在溫泉一家汽車維修店檢查時發現，這家經營輪胎維修等業務的店鋪，竟然沒有任何手續。執法人員當即叫停了這家維修店，并下達了整改限期通知。據介紹，昨天，交通執法人員先后對龍山和南泉等鄉鎮上百家汽車維修店進行拉網檢查，共查處叫停20多家沒有手續和經營資質的維修店，并下達了限期整改通知。江所長介紹，他們還將繼續對全市汽車維修行業進行檢查，發現問題堅決依法查處。

　　鑒別一看顏色光澤二看標志

　　據即墨從事汽車維修行業10多年的謝先生告訴記者，幾乎所有的汽車維修店，都出售過翻新輪胎，甚至有的4S店也在用內外翻新過的輪胎，外行人根本看不出來真假。另一名汽車維修工人告訴記者，因為翻新輪胎比正品便宜許多，一些路邊的維修店都在偷著出售，而多數大貨車司機都知道這是質量不高的翻新輪胎，但還是圖便宜冒險一試，這就給許多維修店帶來了市場。

　　“其實用肉眼也能分辨出是不是翻新輪胎?！弊蛱焐衔?，即墨市質監局工作人員告訴記者，鑒別翻新胎最常見的方法就是觀察輪胎的顏色和光澤，翻新后的輪胎顏色和光澤都比較暗淡，胎面和胎側的過渡部分，有明顯的連接痕跡，如果是翻新輪胎，這一連接處一般都有一道痕，并且不如新胎平整順眼。

　　另外，還可以看胎內側，如果是翻新胎，外面肯定是嶄新的，而內側就是粗陋破舊的，如果是內外完全翻新的輪胎，雖然難以分辨真假，但可以通過輪胎上的標志來鑒別輪胎。汽車輪胎的胎壁上都有一些凸起的標志，標明輪胎的規格和性能等信息，這些就是鑒別翻新輪胎的關鍵，一般翻新過的輪胎上并沒有明顯的標志，有的還會故意將標志擦去。

　　提示

　　遇舊胎翻新市民快舉報

　　執法人員提醒市民，更換輪胎時，購買輪胎時盡量到正規廠家，一定要向商家索要發票，遇到質量問題或翻新輪胎時，可撥打工商12315或質監12365進行舉報。如果市民發現哪里有非法翻新舊輪胎的行為，可撥打早報記者電話13553070886進行反映。