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　　最近筆者與汽車美容店鋪的很多老板溝通，大家談的最大的問題是生意比以前難做了，營業額保持或低于前二年的水平，是什么原因導致現在的狀況呢?

　　中國汽車銷量已連續三年是世界第一，據很多專家預計2012年的中國汽車銷量將達到2000萬輛，車的保有輛也超過了一億輛，按正常計算，汽車美容店鋪的生意應該更容易做，營業額應該更高才是?詳細分析一下，我們不難發現，汽車美容店鋪的營業收入主要來自于以下幾個方面：

　　1、 新車裝具，如DVD及導航一體機，防盜器，倒車影像，太陽膜，掛飾精品，腳墊座墊等。

　　2、 舊車清洗美容：如內飾清洗消毒，漆面拋光封釉鍍膜等

　　3、 汽車精品，如香水，把套，掛件等

　　4、 更換座墊腳墊

　　5、 鈑金烤漆

　　6、 快修快保，換油養護

　　7、 輪胎修補更換

　　可以說80%的汽車美容店鋪主要做前面四個項目，后面三項都有專業的店鋪來做。當然一些一站式服務店鋪此七大項目都有。

　　如此大的汽車保有量及每年的汽車增長輛，難道還真的愁生意不好做嗎?還怕掙不到錢嗎?究其原因，我們發現，這幾年的行業結構，市場運作模式發生的極大的變化。

　　1、4S店已注重汽車裝具，從前幾年的把業務外包，到現在自己成立專門的汽車用品公司，把新車能做的項目，全部做了，可以說不給其他美容裝璜店鋪留機會。新車在4S店不裝飾的幾乎沒有，因為4S店制定的極誘人套餐。新車的裝具少，可以說對一個美容店鋪影響力很大，只能做一些美容清洗，再就是換座墊腳墊。

　　2、成本上升。人員成本的提高是最大的問題，原來一個汽車工工資也就800-1000元，現在很多地方的洗車工1500元的月工資都很難找。其他的技工更不用說，工資待遇也有很高的要求。

　　3、房租上升

　　4、汽車美容店鋪數量成爆炸式增長。

　　綜合以上所訴，汽車美容店要增強實力就必須增強項目，擴大經營范圍，并讓經營規模化，在一個中等城市布局4至6家店，形成影響力，用專業化經營與競爭對手拉開差異。