適合自己最重要 輪胎花紋的選擇有很多
輪胎花紋對于汽車來說，是非常重要的發明，它能增加汽車與地面間的摩擦力使汽車行駛的更加穩定，摩擦力一旦加強，那么就意味著，汽車的加速度、制動力及過彎時的推頭現象都能盡可能的顯現出最佳狀態!并且在雨天，還能夠起到排水的作用，使雨天行車的時候，最大程度上的消除積水所帶來的阻力及輪胎附著力差等情況。
汽車的花紋分為很多種，每一種花紋的設計及作用都是不一樣的，要想知道那種輪胎花紋抓地力好、更適合自己，那么首先就要先了解一下各種輪胎花紋的特性。
縱向花紋(推薦用戶：出租車司機)
采用縱向花紋設計的輪胎穩定性很高，目前卻大多數汽車用的都是這種輪胎，操控性很平順，行駛中滾動阻力小，具有較好的行駛導向性，很適宜高速及城市中行駛。而且縱向輪胎排水性能優異，在濕滑路面不易打滑，行駛中的噪音也較小，非常適合從事出租行業的的哥們，因為對于他們來說，耐用的經濟型輪胎才是最佳的選擇。
導向型花紋，訴稱人字紋(推薦用戶：喜好游走城市的激進分子)
導向輪胎一般多出現在改裝車的身上，這種輪胎上的花紋多以人字型結構分部，它的抓地力是所有的胎紋中最強的，排水性能也異常出色，唯一的缺點就是在行駛時，輪胎的噪音非常大，對于那些經常出入高速的朋友們，導向胎無疑會是一個噩夢，不過對于那些喜好操控、激走的改裝愛好者來說，這種噪音就算不了什么了，因為排氣管的聲音會完全的把胎噪掩蓋住，但是由于導向輪胎與地面的接觸面積較大，所以磨損程度及燃油經濟性都不是很理想，所謂有利有弊，用在導向胎身上非常合適!
混合型花紋(平均型)
混合型花紋介于縱向花紋和導向型花紋之間。吸收了縱向花紋及導向型花紋的優點，在胎面中部一般具有曲折形的縱向花紋，而在接近胎肩的兩邊則設計有類似導向花紋的橫向花紋。這樣一來，胎面的縱橫方向抗滑能力比較好。因此這種型式花紋的輪胎適應能力強，應用范圍廣泛，多數汽車在出廠的時候廠商都配用這種輪胎。
從胎紋的深淺程度觀察輪胎的壽命
千萬不要等輪胎快要磨平的時候再更換輪胎，因為道路情況千變萬化，稍有不慎就會發生爆胎從而招來橫禍。所以要嚴格的按照輪胎的使用規格及要求定期更換輪胎，每一條輪胎上每隔60°就在它的胎側上有一個小“A”符號，共有6個小“A”，在小“A”符號所對著的胎冠部分，花紋下刻有花紋的磨損殘留深度極限。當花紋磨損到這一殘留深度極限時，那么這條輪胎就應該被換掉而不應繼續使用。實驗證明，輪胎的花紋殘留深度一般不能低于1.6mm，否則，不論是輪胎的驅動力還是制動性能都要大大降低，而遇到水路時，就會出現“水上滑行”(隨著車速的提高，胎面與路面間積水來不及排除便會在兩面間形成水膜，將輪胎慢慢托起，在一定條件下甚至完全離開路面，使汽車操縱性完全喪失。)現象，從而對安全產生威脅!
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