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　　錦湖輪胎經過這些年的發展，日益壯大，成為同行業中的翹楚。進入2012年，錦湖輪胎推出兩款高端產品，并將三包政策從三年延長至五年，開創輪胎業先河。

　　迪族車網：我們了解到，2012年的錦湖輪胎特別推出了VIP政策，政策針對旗下兩款高端產品KU28和KL61，不僅可以免費更換還將三包政策從3年延長到了5年。這一政策無疑開創了輪胎業的先河。請問自政策推出之后市場反響如何？

　　錦湖輪胎公關部：

　　VIP保障政策除了KU28,KL61以外，今年我們還將上市2款新產品(KU39,KL33)，也會涵蓋在這個政策內，這個政策除了把質保時間從3年延長到5年以外（輪胎生產之日起5年內，輪胎花紋磨損超出報廢標準（1.6mm）之前因制造缺陷導致的輪胎問題均可免費更換新輪胎），另外1年內的因道路問題產生的所有輪胎故障我們也一律給換，還有就是在輪胎磨損超過50%之前、無論何種原因導致的輪胎撞擊鼓包均免費更換新輪胎。該政策從去年8月實行到今，根據我司市場部的調查，KU28的銷量上升了50%以上。

　　迪族車網：包括倍耐力集團、普利司通等在內多家廠商計劃要在國內投資新廠或擴充工廠產能，作為較早進入國內市場的錦湖輪胎有何規劃？在同行業競爭加劇的情況之下，我們如何能夠在日漸增大的競爭壓力中實現“名”與“利”雙贏？

　　錦湖輪胎公關部：錦湖輪胎當下最重要的是“重鑄錦湖，用心為明天”，

　　我們在全國14個辦事處有39名售后檢測人員，目前增加到50余人，也是希望能第一時間解決消費者輪胎問題。我們推出的2款保障政策函蓋了我們所有的產品，我們考慮到目前消費者在輪胎出了問題后去找4S店，去找汽車廠商，但是輪胎是唯一不含在他們保修范圍的，這樣消費者就不知道該如何處理輪胎問題，好在目前網絡是發達的，很多消費者會在論壇，微博上分享自己的難題。因此我們通過監測公司監測全網絡的論壇，微博，只要發現有消費者提出對于錦湖輪胎的疑問，我們就第一時間以廠商的名義去聯系他，安排他做檢測。除此以外我們擴大了全國輪胎檢測點的范圍，方便于用戶可以隨時隨地的去做輪胎檢測。

　　迪族車網：在《缺陷汽車產品召回管理條理（征求意見稿）》中，首次將輪胎列入召回范圍之內。規定“汽車產品出廠時隨車裝備的輪胎存在缺陷的，由汽車產品的生產者負責召回；未隨車裝備的輪胎存在缺陷的，由輪胎的生產者負責召回。”有業內人士稱“輪胎維權已現一線曙光”。對此您有何看法？

　　錦湖輪胎公關部：在召回方面，我們中國之前是空白，所以我們認為上述的《缺陷汽車產品召回管理條例（征求意見稿）》，是以保護消費者權益為根本的，若執行上述條例，將是十分棒的舉措。我認為不僅是隨車配備的輪胎，包括那些還未配備的輪胎，都應當由輪胎制造商收回。每一個行業都有自己的專屬領域，輪胎業尤其如此。2011年我們共設有1500家輪胎店，截至2012年底，我們計劃將擴增至2500家，在消費者需要幫助時隨時隨地為其提供便利。輪胎是汽車配件中唯一接觸地面的，也是關乎消費者生命安全的至關重要的配件。對于如此重要的配件，我們希望消費者可以多多留心保養，經常檢查輪胎氣壓等，從而確保駕駛安全。

　　迪族車網：隨著相關行業性政策的出臺，消費者購車理念也在隨之改變。這對于錦湖輪胎也是利好的消息。如何幫助消費者更好的了解輪胎保養和使用，錦湖方面是否有計劃開設相關培訓活動？

　　錦湖輪胎公關部：目前大部分消費者確實對輪胎的重要性還是沒有那么重視以及普及，錦湖輪胎

　　2012，甚至未來的工作中，重點中的重點就是普及輪胎知識，以及保養知識。

　　在我們顧客滿意部檢查的絕大多數案例來看，都是氣壓過低，高速過坑，過馬路牙子，胎側停車時候的刮蹭等原因造成的輪胎故障。所以普及輪胎養護知識是當務之急。

　　2012年我們也會規劃很多線上線下活動來宣傳輪胎養護知識。