也許您聽(tīng)說(shuō)過(guò)有的車(chē)輛配備了輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(TPMS),這個(gè)高科技玩意兒目前還只是配備在一些中高檔車(chē)上,可是這個(gè)高科技東西有時(shí)候卻并不那么好使。
據(jù)陳偉說(shuō)他買(mǎi)的車(chē)就配有這套系統(tǒng),可是提車(chē)時(shí)甚至都不知道有這個(gè)功能,直到爆胎后才知道有這個(gè)系統(tǒng)。就成都商報(bào)記者掌握的情況來(lái)看,這個(gè)系統(tǒng)有一個(gè)普遍存在的弊端,就是只對(duì)漏氣和胎壓低的情況進(jìn)行警示提醒,但是氣壓高的時(shí)候卻沒(méi)有警示。陳偉提醒大家不要過(guò)于相信車(chē)?yán)锏奶罕O(jiān)測(cè)系統(tǒng),有時(shí)候自己動(dòng)手檢查可能比高科技更靠譜。
名詞解釋
輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(TPMS),作用是在汽車(chē)行駛過(guò)程中對(duì)輪胎氣壓進(jìn)行實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)測(cè),并對(duì)輪胎漏氣和低氣壓進(jìn)行報(bào)警,以確保行車(chē)安全。
系統(tǒng)類(lèi)型:
目前存在兩大類(lèi)型
說(shuō)到胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng),有必要普及一下這套系統(tǒng)的知識(shí)。目前,輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)主要分為兩種類(lèi)型:一種為間接式(Wheel-Speed Based TPMS,簡(jiǎn)稱WSB),這種系統(tǒng)是通過(guò)汽車(chē)ABS系統(tǒng)的輪速傳感器來(lái)比較輪胎之間的轉(zhuǎn)速差別,以達(dá)到監(jiān)測(cè)胎壓的目的。另一種是直接式(Pressure-Sensor Based TPMS,簡(jiǎn)稱PSB),這種系統(tǒng)是利用安裝在每一個(gè)輪胎里的壓力傳感器來(lái)直接測(cè)量輪胎的氣壓,利用無(wú)線發(fā)射器將壓力信息從輪胎內(nèi)部發(fā)送到中央接收器模塊上的系統(tǒng),然后對(duì)各輪胎氣壓數(shù)據(jù)進(jìn)行顯示。當(dāng)輪胎氣壓太低或漏氣時(shí),系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警。
優(yōu)劣對(duì)比:
直接式PSB相對(duì)來(lái)說(shuō)更好
這兩種系統(tǒng)各有優(yōu)劣,直接式系統(tǒng)可以提供更高級(jí)的功能,隨時(shí)測(cè)定每個(gè)輪胎內(nèi)部的實(shí)際瞬壓,很容易確定故障輪胎。間接系統(tǒng)造價(jià)相對(duì)較低,已經(jīng)裝備了四輪ABS(每個(gè)輪胎裝備1個(gè)輪速傳感器)的汽車(chē)只需對(duì)軟件進(jìn)行升級(jí),但是間接系統(tǒng)沒(méi)有直接系統(tǒng)準(zhǔn)確率高,它不能確定故障輪胎,而且系統(tǒng)校準(zhǔn)極其復(fù)雜,在某些情況下該系統(tǒng)會(huì)無(wú)法正常工作,例如同一車(chē)軸的兩個(gè)輪胎氣壓都低時(shí)。所以直接式(PSB系統(tǒng))是目前最好的系統(tǒng),購(gòu)車(chē)時(shí)要準(zhǔn)確地了解胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的種類(lèi)和功能,不要被忽悠。
輪胎使用誤解之
備胎有就行 無(wú)所謂尺寸
【分類(lèi)】:首先我們對(duì)汽車(chē)的備用輪胎做一個(gè)說(shuō)明。一般說(shuō)來(lái),備胎主要分為非全尺寸備胎、全尺寸備胎以及充氣備胎(多用于三排座椅車(chē)型),區(qū)別主要在于輪胎規(guī)格、花紋以及材質(zhì)等方面。非全尺寸備胎與全尺寸備胎的區(qū)別在于與車(chē)輛的四條標(biāo)準(zhǔn)輪胎規(guī)格(輪胎寬度、扁平比、直徑)是否相符。通俗地說(shuō),非全尺寸就是非標(biāo)準(zhǔn)輪胎的尺寸規(guī)格。
一般說(shuō)來(lái),廠商提供的新車(chē)備胎多是非全尺寸的,一方面是因?yàn)槭褂萌叽鐐涮?huì)犧牲本來(lái)就寶貴的車(chē)內(nèi)空間;此外,非全尺寸備胎成本也會(huì)低很多;當(dāng)然,廠商也說(shuō)非全尺寸備胎只是暫時(shí)使用,可以讓車(chē)主更快地更換正常輪胎。誠(chéng)然,這些理由都足夠充分,也有一定道理,而且“羊毛出在羊身上”,如果用全尺寸備胎,增加的費(fèi)用必然會(huì)轉(zhuǎn)移到購(gòu)車(chē)費(fèi)用里。對(duì)于車(chē)主來(lái)說(shuō),如果只是在城市內(nèi)活動(dòng),用非全尺寸備胎沒(méi)多大問(wèn)題,因?yàn)楦鼡Q輪胎很容易。
但是如果你喜歡到荒無(wú)人煙的地方去探險(xiǎn),建議你趕緊將自己的備胎更換成一個(gè)全尺寸輪胎,千萬(wàn)別重蹈陳先生覆轍,讓朋友千里來(lái)送胎了。
其實(shí)關(guān)于汽車(chē)出廠時(shí)是否要配備全尺寸備胎一直存在爭(zhēng)議,前不久中消協(xié)和重慶市消保委還聯(lián)合建議“關(guān)注家用汽車(chē)備胎安全,統(tǒng)一配備全尺寸備胎”,不過(guò)按目前的狀況來(lái)看要統(tǒng)一配備全尺寸備胎還有一定難度,只能是各個(gè)車(chē)主根據(jù)自身的用車(chē)情況以及經(jīng)濟(jì)情況,權(quán)衡是否配備。
輪胎使用誤解之
新車(chē)的東西都是好的
胎壓也是正常的
建議:
很多新車(chē)的胎壓都偏高,在提車(chē)時(shí)最好測(cè)一下胎壓,一般來(lái)說(shuō)將胎壓控制在2.5左右比較合適,過(guò)高或者過(guò)低都不好。建議每個(gè)月定期檢查胎壓,有時(shí)候光靠肉眼觀察無(wú)法確認(rèn)氣壓是否正常,最好到店里檢查或者買(mǎi)一個(gè)質(zhì)量可靠的檢測(cè)儀。
據(jù)了解,陳偉這次發(fā)生爆胎的最大原因是胎壓過(guò)高,“很多新車(chē)的胎壓都偏高,在爆胎后我檢查另外幾個(gè)輪胎的胎壓,發(fā)現(xiàn)胎壓居然高達(dá)3.5,趕緊把胎壓降低。”據(jù)陳偉介紹,他的3.5胎壓還算好的,后來(lái)他才知道有個(gè)朋友的新車(chē)提來(lái)時(shí)胎壓高達(dá)4.0!在胎壓如此高的情況下,如果在高速時(shí)壓到石塊等堅(jiān)硬物體,爆胎的概率就非常高。幸好陳偉是個(gè)老師傅,而且他的車(chē)的主動(dòng)安全性能也很到位,因此及時(shí)剎車(chē)沒(méi)有發(fā)生傷亡事故。
據(jù)成都商報(bào)記者進(jìn)一步調(diào)查了解,確實(shí)有很多新車(chē)車(chē)主反映新車(chē)有胎壓偏高的問(wèn)題,所以大家在提新車(chē)時(shí)最好測(cè)一下胎壓,一般來(lái)說(shuō)將胎壓控制在2.5左右比較合適,過(guò)高或者過(guò)低都不好。輪胎的保養(yǎng)也很重要,對(duì)于輪胎性能和壽命來(lái)說(shuō),正確地充氣對(duì)于車(chē)輛的行駛體驗(yàn)和安全而言也同樣重要。輪胎承載著車(chē)輛的全部重量,當(dāng)充氣不足或者充氣過(guò)量時(shí),它們就無(wú)法正常工作。在充氣不足的情況下使用輪胎,也會(huì)導(dǎo)致輪胎的損毀。此外,如果發(fā)現(xiàn)某個(gè)輪胎異常磨損,最好進(jìn)行一次四輪定位。
如何檢查:
別人幫忙———其實(shí)檢查胎壓很容易,提新車(chē)時(shí)讓4S店檢查一下即可,日常洗車(chē)保養(yǎng)的時(shí)候也可以讓店家檢查。
自己動(dòng)手———你也可以購(gòu)買(mǎi)一個(gè)簡(jiǎn)易的胎壓檢測(cè)儀,可以隨時(shí)自己檢查,這種胎壓檢測(cè)儀在一些保養(yǎng)店和網(wǎng)店都有銷(xiāo)售,一般也就幾十元。如果你是個(gè)自駕游迷,經(jīng)常外出,也可以買(mǎi)一個(gè)簡(jiǎn)易的輪胎充氣泵,這種簡(jiǎn)易充氣泵可放在車(chē)子的后備箱里,價(jià)格從100元到500元不等。 成都商報(bào)記者 鄒宏志 整理報(bào)道
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陳偉是個(gè)越野迷,近日,剛提了新車(chē)不久他就急著去青海玩,結(jié)果在若爾蓋的高原上輪胎就爆了。準(zhǔn)備換備胎的時(shí)候他才發(fā)現(xiàn)備胎是個(gè)非全尺寸備胎不能長(zhǎng)途行駛,最要命的是附近也沒(méi)有換胎的地方。最后只有讓朋友專程從成都給他送一個(gè)全尺寸輪胎過(guò)去,完成了一次“千里送輪胎”的壯舉!
陳偉算是個(gè)自駕游的老師傅,也懂一些基本常識(shí),他都會(huì)出這樣的問(wèn)題,更不要說(shuō)一些新手了。本期成都商報(bào)用車(chē)之道就專為您講解有關(guān)輪胎壓的問(wèn)題。今起我們將陸續(xù)給大家講解一些常見(jiàn)的車(chē)載系統(tǒng),希望給更多車(chē)主提供實(shí)用幫助。
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