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　　第九屆中國(guó)漠河國(guó)際冰雪汽車(chē)越野賽將于2012年3月8日至3月10日在黑龍江省漠河縣舉行，隨著本站比賽的開(kāi)始中國(guó)賽車(chē)新賽季正式拉開(kāi)序幕。

　　中國(guó)汽車(chē)越野運(yùn)動(dòng)的老牌勁旅佳通輪胎車(chē)隊(duì)本站派出了強(qiáng)大的陣容，再加上自產(chǎn)自銷(xiāo)的佳通釘胎，讓車(chē)隊(duì)經(jīng)理黃威志有了跟幾大車(chē)商車(chē)隊(duì)一決高下的底氣。

　　對(duì)于佳通輪胎車(chē)隊(duì)來(lái)說(shuō)，冰雪賽道實(shí)在并不陌生，幾年來(lái)他們?cè)谀右恢倍加兄浅７浅２诲e(cuò)的成績(jī)。在名將黃威志和莊國(guó)平之外，本站他們還請(qǐng)來(lái)了“冰雪王子”吳大軍加盟，在漠河賽道上，吳大軍的實(shí)力有目共睹，他的加入讓黃威志對(duì)車(chē)隊(duì)的分站成績(jī)有了更高的期待。“之前我們車(chē)隊(duì)的整體實(shí)力比較平均，加上吳大軍之后，可以說(shuō)與另外兩個(gè)廠商車(chē)隊(duì)也不相上下，我相信這一站的比賽在較量車(chē)手的經(jīng)驗(yàn)和實(shí)力之外，對(duì)輪胎的考驗(yàn)將是非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，而我們車(chē)隊(duì)在這方面有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。”

　　黃威志介紹說(shuō)，在冰雪賽道里比賽，釘胎是必不可少的裝備，而佳通輪胎通過(guò)前幾年積累的經(jīng)驗(yàn)，依靠自己強(qiáng)大的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，為車(chē)隊(duì)提供了質(zhì)量超強(qiáng)的釘胎，在性能、花紋、配方、耐寒性等方面都有著自己獨(dú)到之處，而佳通輪胎更為自豪的是，完善了冰雪釘胎之后，佳通已形成了冰雪、沙漠、拉力、漂移等賽車(chē)輪胎的全系列產(chǎn)品線，這也使得他們成為了業(yè)界領(lǐng)先一步的佼佼者。漠河比賽只是一個(gè)開(kāi)始，在接下來(lái)的東川泥石流、環(huán)塔及肇慶耐力賽上，佳通輪胎車(chē)隊(duì)都將組成強(qiáng)大陣容出戰(zhàn)。“作為一支輪胎廠商的車(chē)隊(duì)，我們肩負(fù)著比其他車(chē)隊(duì)更重的責(zé)任，我們不僅僅在為中國(guó)越野的面子而戰(zhàn)，更是為中國(guó)輪胎工業(yè)的面子而戰(zhàn)，不容有失。”黃威志這樣給自己先念上了一段“緊箍咒”，沒(méi)留余地。

　　據(jù)悉，正常情況下，當(dāng)溫度低于7℃時(shí)，普通“夏季輪胎”將發(fā)生變硬、固化甚至壞死，俗稱(chēng)“玻璃化轉(zhuǎn)變”。漠河賽道對(duì)于輪胎廠商最具挑戰(zhàn)之處就在于，如何打造一款在-30-40℃的嚴(yán)寒中依然操控自如的輪胎?幾年來(lái)，佳通輪胎中國(guó)研發(fā)團(tuán)隊(duì)經(jīng)過(guò)不懈努力，為賽事輪胎X-grip注入獨(dú)家全新配方，賦予其抗戰(zhàn)-50℃的超強(qiáng)能力。另外，在-30℃，冰凌飛濺如利刃，即便是碎石的微小侵襲，也可能對(duì)輪胎造成極大的安全隱患。在冰雪飛濺的漠河，只有堅(jiān)不可摧的輪胎才能完成征戰(zhàn)的使命。

　　在未來(lái)的三天比賽中，實(shí)戰(zhàn)將再次檢驗(yàn)佳通輪胎的品質(zhì)，對(duì)于中國(guó)汽車(chē)越野運(yùn)動(dòng)來(lái)說(shuō)，也是一塊“中國(guó)制造”輪胎質(zhì)量檢驗(yàn)的試金石，值得關(guān)注，更值得期待。