日前,歐盟《輪胎標(biāo)簽法規(guī)》規(guī)定,自2012年11月1日起,在歐盟銷售的轎車胎、輕卡胎、卡車胎及公共汽車輪胎必須加貼標(biāo)簽,標(biāo)示出輪胎的燃油效率、滾動(dòng)噪聲和濕抓著力的等級。該指令還對這三方面性能的最低指標(biāo)進(jìn)行了明確規(guī)定:性能最佳為A級,最差為G級,達(dá)不到最低限定值(即F級以下)的輪胎不得在歐盟境內(nèi)銷售。目的是鼓勵(lì)制造商對所有參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化,進(jìn)行技術(shù)改造與更新,到2020年歐洲能源消耗減少20%。目前,我國輪胎40%以上出口,歐盟已超過美國成為我國汽車輪胎企業(yè)第一大出口市場。因此,歐盟針對輪胎行業(yè)的法規(guī)施行,將給我國對歐盟的輪胎出口造成一定影響。
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