“今年的庫(kù)存壓力肯定比前幾年嚴(yán)重得多,明年一季度才會(huì)有所好轉(zhuǎn)?!?2月31日,中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)羅磊向記者表示。
羅磊表示,前兩年車(chē)市好光景之下,大部分汽車(chē)品牌均供不應(yīng)求,但今年由于政策變動(dòng)以及宏觀(guān)環(huán)境的影響,大部分品牌都處于供過(guò)于求的狀態(tài),銷(xiāo)售并不景氣。
據(jù)中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)發(fā)給記者的郵件顯示,今年二季度以來(lái),車(chē)市出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性調(diào)整,加上銀行信貸的萎縮,各品牌庫(kù)存壓力增加明顯。
中商流通生產(chǎn)力促進(jìn)中心高級(jí)分析師李昕對(duì)記者表示,正常情況下經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存會(huì)保持在1.5個(gè)月以下,但目前較多經(jīng)銷(xiāo)商處于2個(gè)月的庫(kù)存水平,甚至有經(jīng)銷(xiāo)商已經(jīng)達(dá)到5個(gè)月的高庫(kù)存狀態(tài),風(fēng)險(xiǎn)較大。
按照兩個(gè)月的庫(kù)存量計(jì)算,今年汽車(chē)銷(xiāo)量有望超過(guò)1800萬(wàn)輛,庫(kù)存量將超過(guò)300萬(wàn)輛,無(wú)疑將會(huì)加重經(jīng)銷(xiāo)商的壓力。甚至有媒體認(rèn)為,中國(guó)汽車(chē)業(yè)已經(jīng)背負(fù)了400萬(wàn)輛的庫(kù)存包袱,占用大量資金,部分經(jīng)銷(xiāo)商甚至出現(xiàn)資金鏈斷裂。
值得注意的是,自主品牌經(jīng)銷(xiāo)商面臨更大的風(fēng)險(xiǎn)。中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)于元渤表示,一汽夏利(000927.SZ)、奇瑞、吉利等國(guó)產(chǎn)車(chē)整體庫(kù)存水平高于平均值。
羅磊認(rèn)為,自主品牌由于受到政策影響更大,庫(kù)存風(fēng)險(xiǎn)也更大,而部分高價(jià)進(jìn)口車(chē)仍然存在著供不應(yīng)求甚至加價(jià)的現(xiàn)象。
不過(guò)羅磊仍然預(yù)計(jì),明年一季度將會(huì)有所好轉(zhuǎn)?!懊髂瓿鯊S(chǎng)家壓貨不會(huì)太多,考慮到今年的形勢(shì),明年廠(chǎng)家也將會(huì)調(diào)整全年的計(jì)劃,這對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商而言也較為有利?!?/P>
李昕認(rèn)為,庫(kù)存量的大幅上升與汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)行業(yè)格局有關(guān)。汽車(chē)流通行業(yè)話(huà)語(yǔ)權(quán)弱小,淪為廠(chǎng)商消化庫(kù)存的工具,上游廠(chǎng)商將壓力大量轉(zhuǎn)移到經(jīng)銷(xiāo)商。
商務(wù)部最新出臺(tái)的《關(guān)于促進(jìn)汽車(chē)流通業(yè)“十二五”發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》(下稱(chēng)《意見(jiàn)》)則有利于汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商爭(zhēng)奪話(huà)語(yǔ)權(quán)?!兑庖?jiàn)》指出,“十二五”期間,汽車(chē)流通領(lǐng)域集中度將進(jìn)一步提高,零售百?gòu)?qiáng)企業(yè)營(yíng)業(yè)額占行業(yè)營(yíng)業(yè)總量的比重要超過(guò)30%,同時(shí)培育30家主營(yíng)業(yè)務(wù)超過(guò)100億元的區(qū)域性汽車(chē)流通企業(yè),3-5家超過(guò)1000億元的大型汽車(chē)流通企業(yè)。
據(jù)了解,截止目前,僅有龐大集團(tuán)(601258.SH)、廣匯汽車(chē)等極少數(shù)經(jīng)銷(xiāo)商收入超過(guò)500億元,汽車(chē)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入超過(guò)百億元的經(jīng)銷(xiāo)商僅有13家,與《意見(jiàn)》差距甚大。
羅磊則樂(lè)觀(guān)預(yù)計(jì),“完成《意見(jiàn)》目標(biāo)難度并不會(huì)太大,經(jīng)銷(xiāo)商在未來(lái)四年時(shí)間將會(huì)具備很高的發(fā)展速度。其一,國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)仍將保持一定程度的增長(zhǎng);其二,包括自建店以及并購(gòu)重組方式將會(huì)使得汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商迅速做大做強(qiáng),未來(lái)3家以上的千億經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)值得期待。”
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