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　　2010年中國已是世界第一大汽車消費(fèi)國，汽車市場的火爆將引燃輪胎市場的火熱。幾年之后，汽車到了更換輪胎的高峰期，預(yù)計(jì)2014年，中國將成為世界上最大的輪胎市場。

　　早在十年前，中國的輪胎市場預(yù)期就已經(jīng)顯現(xiàn)出來，全球各大輪胎品牌開始陸續(xù)登陸中國，經(jīng)過數(shù)十年的市場爭奪，中國輪胎市場已經(jīng)基本被普利司通、米其林、固特異等瓜分完畢。而其競爭手段，營銷策略給了人們深刻的印象。

　　其中給人印象最深刻的當(dāng)屬“米其林先生”——一個憨態(tài)可掬的輪胎人，米其林通過大打感情牌和地毯式的廣告轟炸以及鋪天蓋地的平面廣告很快奪取了中國市場的主動權(quán)。這種避開產(chǎn)品功能展示，直指人心的感情渲染無疑是一次成功的典范。但是，這種營銷策略只適合實(shí)力雄厚，根深蒂固的老牌輪胎企業(yè)。

　　固鉑輪胎進(jìn)入中國的步伐較晚，當(dāng)固鉑把目光投向中國市場時(shí)發(fā)現(xiàn)，整個輪胎市場已經(jīng)被米其林、普利司通和固特異瓜分完畢，三家巨頭占中國輪胎市場的份額已經(jīng)超過了50%。面對這種情況，固鉑營銷策略由正面轟炸轉(zhuǎn)為了旁敲側(cè)擊，“普通有車族不關(guān)心輪胎，但一定關(guān)注音樂、漫畫、越野、漂移、游戲……。消費(fèi)者有360度的生活方式，就有360度的品牌溝通、植入機(jī)會”。這句話成為固鉑的指導(dǎo)思想，通過名人拍攝視頻、賽車電子游戲植入廣告等開始蠶食中國大陸輪胎市場。

　　但是以上種種，林林總總都有一個特點(diǎn)，那就是雄厚的財(cái)力和根深蒂固的品牌知名度，適用于老牌企業(yè)。可是新進(jìn)品牌又該怎么突破呢?

　　2011年10月，筆者在華南看到了一幕景象，東莞公汽L1整個車身布滿了廣告，“飛靂士輪胎，防刺漏專家”。

　　車體廣告并不新鮮，但是有關(guān)輪胎的車體廣告的確鳳毛麟角，而值得關(guān)注的不是輪胎車體廣告，而是飛靂士的營銷策略。

　　據(jù)悉，飛靂士(FINIXX)輪胎來自泰國知名品牌。2011年大舉進(jìn)入中國大陸市場，并迅速在全國拓開市場渠道，成為2011年度最活躍的輪胎品牌。面對中國輪胎市場已經(jīng)被普利司通、米其林、固特異瓜分完畢，飛靂士以期獨(dú)特的營銷運(yùn)營方式，快速贏得一席之位，引起行業(yè)廣泛關(guān)注。立足于產(chǎn)品的差異化，強(qiáng)調(diào)其核心科技MIXSIS+IPN2030密封材料領(lǐng)先行業(yè)20年的優(yōu)勢，飛靂士將其產(chǎn)品定位為新材料精密工程控制完美組合安全輪胎。走穩(wěn)扎穩(wěn)打之路，將銷售渠道拓展與廣告支持相結(jié)合。“不亂打廣告，不多花一分錢，把錢用在刀刃上。”這是飛靂士全國營銷總監(jiān)郝澤兵先生的口頭禪，也是飛靂士的營銷方向。“把錢用在對代理商、經(jīng)銷商開拓渠道，完善服務(wù)的支持上，把利潤最大化于代理商，最終讓利于消費(fèi)者。這才是飛靂士把品牌做大做強(qiáng)的長遠(yuǎn)之路”郝先生說。

　　摒棄視聽灌輸、狂轟濫炸的廣告方式，選擇一種平和的、受眾集中、性價(jià)比高，由點(diǎn)及面，步步為營的推廣方式逐漸在全國展開，這就是飛靂士品牌推廣的營銷模式。飛靂士負(fù)責(zé)人表示，這種營銷方式雖不新鮮，但是卻為新進(jìn)輪胎品牌的推廣提供了一個操作性很強(qiáng)的參考。