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　　2011年中國(guó)汽車?yán)﹀\標(biāo)賽(CRC)將于9日至11日在廣東省清遠(yuǎn)市佛岡縣結(jié)束賽季較量，主場(chǎng)作戰(zhàn)的瑪吉斯輪胎華南虎車隊(duì)決心在年度收官戰(zhàn)中交出一份完美答卷。

　　繼分別在黑龍江五大連池、甘肅張掖、吉林四平、山東薛城和浙江龍游展開前五站比賽后，今年CRC的收官之戰(zhàn)即將在佛岡進(jìn)行，共有20多支車隊(duì)、約80輛賽車參賽，國(guó)內(nèi)現(xiàn)役的全部高水平拉力車手將全部在這里亮相。

　　瑪吉斯輪胎華南虎車隊(duì)此役參賽車手陣容包括“大頭魚”徐瑋瑜、龍游站第五名樊曉和“帥哥車手”梁永成。該車隊(duì)在這站比賽中將首次正式使用新推出的水泥柏油賽道專用瑪吉斯ZR01賽車輪胎。經(jīng)過賽前試車，車隊(duì)根據(jù)試車情況對(duì)賽車進(jìn)行了更為細(xì)致的調(diào)校與維護(hù)，力爭(zhēng)能使賽車在比賽中進(jìn)入最佳狀態(tài)。為了保險(xiǎn)起見，車隊(duì)6日再次重復(fù)試車，結(jié)果3輛賽車全部順利完成試車工作。車隊(duì)“大佬”徐瑋瑜表示：“在試車過程中以及后續(xù)的調(diào)教后，目前賽車各方面性能已經(jīng)達(dá)到最佳狀態(tài)，通過后勤維修等團(tuán)隊(duì)細(xì)致的賽前準(zhǔn)備，希望能在收官之戰(zhàn)中，在主場(chǎng)給大家一份完美的答卷。”

　　今年佛岡站比賽仍然沿用去年的比賽賽道，賽事總里程約439公里，其中比賽路段總里程150公里，設(shè)置的15個(gè)賽段路面均為水泥路面，賽道穿插于沙糖桔樹林間，以險(xiǎn)峻多彎著稱。這不僅對(duì)參賽車手的駕御技能形成考驗(yàn)，對(duì)賽車輪胎性能也提出了更高的要求。

　　瑪吉斯輪胎作為國(guó)際化的輪胎企業(yè)，在為世界各地區(qū)提供高品質(zhì)的輪胎的同時(shí)，一直致力于支持中國(guó)賽車運(yùn)動(dòng)發(fā)展，在中汽聯(lián)的指導(dǎo)下與CRC中具有實(shí)力的車隊(duì)進(jìn)行了長(zhǎng)期良好合作。除了瑪吉斯輪胎華南虎車隊(duì)，他們還攜手北京慶洋拉力車隊(duì)、奇瑞星飛騰車隊(duì)、日產(chǎn)嘉禾潤(rùn)滑油拉力車隊(duì)、杭州翼獅拉力車隊(duì)等共同亮相佛岡站。目前這幾支車隊(duì)也都已到達(dá)佛岡，并且根據(jù)各車隊(duì)以往實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，以及本站賽道、天氣等情況，通過賽前試車，對(duì)賽車進(jìn)行調(diào)整，瑪吉斯也早早地為各車隊(duì)提供了適合佛岡超級(jí)短道及其他賽段險(xiǎn)峻彎道的各種規(guī)格高標(biāo)準(zhǔn)比賽輪胎，以保證賽車的各項(xiàng)性能達(dá)到完美狀態(tài)出戰(zhàn)。