輪胎的最初雛形其實(shí)是古人在發(fā)現(xiàn)了圓形因?yàn)榕c路面接觸面積最小,用木頭做成圓狀物來(lái)作為馬車(chē)、人力車(chē)等的車(chē)輪。車(chē)輪的發(fā)明,大幅度提滿足了人類(lèi)對(duì)速度的追求,但因?yàn)槟绢^這種材質(zhì)的硬度,決定了車(chē)輛的舒適性并不高。
1827年,第一輛蒸汽汽車(chē)正式運(yùn)營(yíng),平均時(shí)速19Km,人們期待更舒適的輪胎以提高時(shí)速和安全性。
1842年,美國(guó)人古德發(fā)明硬橡膠輪胎,該輪胎是實(shí)心的,行駛中顛簸很厲害,容易發(fā)生事故。汽車(chē)使用者們希望有更安全和舒適的乘坐體驗(yàn)。
1894年,法國(guó)人米其林兄弟發(fā)明充氣式橡膠輪胎,奔馳公司135輛汽車(chē)采用了這種可拆卸式充氣輪胎,該輪胎讓汽車(chē)的使用更加舒適。
1912年,人們發(fā)現(xiàn)輪胎材料中加炭黑可以提高耐磨性,提高了輪胎壽命。可是安全呢?需要更多的發(fā)現(xiàn)。
1934年,美國(guó)固特異輪胎橡膠公司取得防爆內(nèi)胎安全輪胎專利,做出了對(duì)安全輪胎的嘗試。
1961年,合成橡膠輪胎問(wèn)世,其壽命比普通橡膠輪胎提高一倍以上,輪胎各種系數(shù)的提高更增強(qiáng)了人們對(duì)安全的渴望。
自汽車(chē)正式運(yùn)營(yíng)以來(lái),在提高速度、增加舒適感和提高汽車(chē)部件壽命上發(fā)生著飛躍式的發(fā)展,汽車(chē)的發(fā)展也帶來(lái)大量的交通意外和事故,對(duì)輪胎安全的渴望成為汽車(chē)使用者甚至全人類(lèi)的百年夢(mèng)想。固特異于1955年研制成功雙腔安全輪胎,1963年開(kāi)始批量生產(chǎn)具有內(nèi)支撐物的安全輪胎——Double Engle,至今,固特異安全輪胎已發(fā)布第三代,其原理都是置入內(nèi)支撐物使輪胎遇刺后保持行駛輪廓,從而開(kāi)往修理店進(jìn)行更換輪胎的處理。而作為世界輪胎巨頭之一的米其林在安全輪胎上也遭遇挫折。到底有沒(méi)有一種真正不怕扎不會(huì)爆不用更換的安全輪胎呢?
1998年,出于對(duì)人類(lèi)生命安全的關(guān)注,一批中國(guó)輪胎安全材料專家聚集在一起,開(kāi)始在上海進(jìn)行起安全輪胎技術(shù)的研發(fā)工作,這就是天衣最初的由來(lái)。工作人員討論發(fā)現(xiàn),無(wú)論是固特異的安全輪胎,還是米奇林的研究方向,都只是解決輪胎被扎后的行駛安全問(wèn)題,并不能徹底避免輪胎被扎、被刺的難題。出于中國(guó)人歷來(lái)防患于未然的思想,他們開(kāi)始攻關(guān)輪胎怎樣才能不怕扎、扎后不漏氣的難題。
最終他們選擇了自封式輪胎的發(fā)展方向,通過(guò)被扎后物質(zhì)迅速填充的方案。在研究中,科研人員發(fā)明了一種石油高分子合成記憶有體橡膠,并迅速申請(qǐng)了美國(guó)、歐洲、中國(guó)的專利,這種橡膠今天被人們簡(jiǎn)稱為MIS膠料。它具有半固態(tài)、可記憶和同步恢復(fù)的特性,工作人員將其均勻涂抹于普通輪胎內(nèi)側(cè)后,車(chē)輪即使被釘子、玻璃扎破,膠料也能瞬間將其鎖住,釘子拔去后,膠狀物會(huì)自動(dòng)記憶復(fù)位閉合,完全堵住漏洞,汽車(chē)不僅行駛自如,且不必?fù)Q胎。
與膠料相對(duì)應(yīng)的是天衣自動(dòng)輪胎噴膠機(jī)的發(fā)明,通過(guò)它,人們就可以輕松實(shí)現(xiàn)將膠料均勻涂抹在輪胎內(nèi)側(cè),該機(jī)主要特點(diǎn)是采用二輥軸帶動(dòng)輪胎旋轉(zhuǎn),用滾珠絲桿帶動(dòng)大小拖板縱橫向移動(dòng)來(lái)調(diào)節(jié)噴槍,電氣采用PLC控制,操作時(shí)通過(guò)觸摸屏來(lái)完成噴膠工作。當(dāng)車(chē)主進(jìn)入天衣科技有限公司的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)后,工作人員會(huì)迅速開(kāi)展工作,從輪胎的拆卸到噴涂直至最后安裝完,作者發(fā)現(xiàn)用時(shí)約1個(gè)小時(shí)左右。用天衣科技有限公司總裁Eric Zhong的原話就是:“一個(gè)小時(shí)的等待,換來(lái)的一千日夜的行駛無(wú)憂”。
2009年,當(dāng)國(guó)外輪胎品牌開(kāi)始在中國(guó)安全輪胎市場(chǎng)發(fā)力的時(shí)候,中國(guó)天衣科技的領(lǐng)導(dǎo)人審時(shí)度勢(shì)地提出,天衣應(yīng)該突破傳統(tǒng)的安全輪胎成品銷(xiāo)售思路,將服務(wù)變成產(chǎn)品,主推“輪胎安全升級(jí)服務(wù)”。并為此制定出“3年千店”的宏偉規(guī)劃,計(jì)劃至2012年在全國(guó)范圍內(nèi)鋪設(shè)2000家服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),全面服務(wù)于中國(guó)的車(chē)主,最大程度地提升車(chē)輛行駛安全。
安全,是人類(lèi)回家的唯一方向。千里之行始于足下,輪胎安全對(duì)于車(chē)輛安全行駛至關(guān)重要。中國(guó)公安部和交通部聯(lián)合數(shù)據(jù)顯示,高速公路上46%的交通事故是由輪胎所引起,其中70%是輪胎慢漏氣、輪胎被扎所導(dǎo)致的。天衣科技的輪胎安全升級(jí)服務(wù),從根本上避免了輪胎慢漏氣,并具有耐扎不漏的特性,迎合了一個(gè)世紀(jì)多以來(lái)人類(lèi)對(duì)于輪胎安全的渴望和追求,因此是一種真正的安全輪胎。
同時(shí)我們應(yīng)該歡欣鼓舞的是,這樣一種美好的服務(wù)在天衣人的努力下將會(huì)在全國(guó)范圍內(nèi)到處開(kāi)花。“安寧生活•用心創(chuàng)造”是天衣的企業(yè)理念,用科技捍衛(wèi)人類(lèi)生命安全是天衣科技的執(zhí)著追求。輪胎安全,小而言之是維護(hù)用戶的生命安全,確保其家庭穩(wěn)定和幸福;大而言之,它有利于社會(huì)的安定與團(tuán)結(jié),也是胡錦濤同志和諧社會(huì)思想的一種呼應(yīng)。天衣總裁Eric Zhong表示,未來(lái)天衣將以中國(guó)區(qū)域?yàn)榛c(diǎn),向全世界廣泛推廣輪胎安全技術(shù)。我們可以想見(jiàn),如果有一天他的構(gòu)想成為現(xiàn)實(shí),則近百年來(lái)人類(lèi)對(duì)于輪胎安全的夢(mèng)想將會(huì)有一個(gè)完美駐點(diǎn),而這也將是輪胎業(yè)乃至汽車(chē)業(yè)的福音,也是全人類(lèi)生命的福音。
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