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　　今年，錦湖輪胎、韓泰輪胎相繼曝出“質量門”，汽車輪胎的質量問題引起人們的高度關注。昨日，記者從市市場監管官方網站上獲悉，該局近期對深圳市生產、銷售的汽車、摩托車輪胎產品開展了專項質量監督抽查，結果顯示有2批次的汽車輪胎檢出胎面磨耗標志等項目不合格，存在安全隱患。

　　據了解，市場監管局此次抽查共抽樣檢驗了19家企業生產、銷售的29批次產品，主要對外緣尺寸、胎面磨耗標志、輪胎標識、強度性能、耐久性能、高速性能、脫圈性能、外觀質量等項目進行檢驗。結果顯示，檢驗合格產品27批次，檢驗不合格產品2批次，主要不合格項目為：胎面磨耗標志、輪胎標識、強度性能。

　　記者看到，普利王的載重汽車輪胎被檢出胎面磨耗標志、輪胎標識、強度性能均不合格，普斯特載重汽車輪胎則被檢出胎面磨耗標志不合格。

　　據了解，磨耗標志屬于安全性的標志，它反映輪胎的使用情況。輪胎在使用時，胎面會產生大大小小的損耗，當輪胎胎面消耗到磨耗標志時，說明輪胎花紋已經過淺會影響在緊急情況下的汽車制動距離，輪胎應該停止使用，以盡量保證消費者的安全。消費者可通過磨耗標志直接觀察到輪胎的使用情況，以決定更換輪胎的時機。所以磨耗標志如果缺失或高度不足，將對消費者的安全構成隱患。

　　強度性能試驗主要是測定成品輪胎胎體簾線的強度。輪胎最主要的使用性能之一是載荷能力，輪胎在行駛過程中還要承受復雜路面的振蕩和意外撞擊，胎體骨架材料的選用和其性能、質量對此起著極其重要的作用。強度性能試驗是考慮到整個車輛和人員的安全性所采取的一種試驗方式，強度性能試驗不合格，將給消費者的安全帶來極大隱憂。

　　輪胎標識則是指導消費者正確使用輪胎的重要信息。輪胎標識包括輪胎規格、商標、廠名或地名、層級或負荷指數、充氣壓力、速度級別、子午線結構、無內胎標識、使用方向標識、3C標志等。輪胎標識在輪胎裝配、替換及正確載荷、充氣時都十分重要，如果把不同層級、不同結構等的輪胎混裝，或者沒有按標示的負荷、充氣壓力、速度級別等執行，都會直接影響到人車的安全和輪胎的使用壽命。

　　據了解，針對抽查中發現的主要質量問題，市場監管局已按照產品質量法等相關法律法規的規定，對抽查中質量不合格的企業依法進行處理，并限期整改;情節嚴重的，依法予以查處。受檢企業應立即停止生產、銷售不合格產品，并按照相關法律法規要求采取有效措施妥善處理已生產、銷售的產品。