作為汽車的四只腳,輪胎是汽車奔跑時唯一接觸地面的部分,它的狀態直接決定了行車的安全性。當輪胎氣壓出現異樣,或者表面胎紋磨損過度時,都存在安全隱患。尤其是車輛行駛中已經出現一些先兆,如跑偏、胎噪變大、高速異常抖動等,一定要格外小心,及時修補或更換輪胎。 校正胎壓也是安全檢查中最重要的一環。人們總認為爆胎是由于輪胎氣壓過高造成,其實胎壓過低也可以引起爆胎,原理是輪胎承受不住車輛的自重。“不同品牌、不同車型對輪胎氣壓都有不同的規定,甚至前胎、后胎都有不同,有70%的爆胎都是因為輪胎氣壓不勻”。胎壓必須隨時檢查,而且必須在輪胎冷卻的情形下進行,否則高溫會使胎壓升高,測起來不準。現今各種轎車,在用戶手冊上都會注明該車輪胎的氣壓要求,允許的偏差也就是±0.1~0.2公斤壓力(一、二百個千帕單位)。
除了專業的測量,羅工還介紹了一些簡易方法,非常適合車主第一時間判斷輪胎狀況。用肉眼觀察:看輪胎表面是不是有鼓包,或者溝槽深度低于1.6毫米時,輪胎都應該更換了;自己檢查胎壓:可以在汽車行駛一段距離后,用手觸摸輪胎表面或輪軸,四個輪胎的溫度應該是一致的,如果有一個特別高,就說明這個輪胎有損傷。 因此,養成檢查輪胎的習慣非常重要。
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