把世界一流汽保設備帶到您身邊——記2011科吉北京產品路演活動
【編者按】1954年意大利埃米爾語·雷蒙兄弟成立科吉機電公司，開發了世界第一款自動輪胎拆胎機，科吉機電公司也是真正意義上世界第一家從事汽保設備制造的企業，科吉的產品范圍涵蓋了輪胎拆裝機、輪胎平衡機、四輪定位儀、舉升機等。20世紀70年代到90年代之間，科吉迅猛發展，兼并了許多同行企業，參與F1賽事，拉力賽等，以高端產品形象立足于汽保領域，目前科吉公司在世界多個國家設立分支機構，并成立了納可信集團公司運作旗下各個品牌。2001年，科吉首次研發出革新性的無撬桿拆胎機Master，科吉始終保持自身在本領域的尖端研發能力。2009年初集團在中國蘇州工業園區設立工廠。目前，納可信集團員工總數超過1000人，其中研發工程師占總人數的13%，如此強大的科研實力讓競爭對手望塵莫及，這也是50多年以來科吉一直領跑世界汽保設備制造商的重要原因。與科吉合作的汽車生產商包括：蘭博基尼、法拉利、瑪莎拉蒂、阿爾法¡羅密歐、布加迪等幾乎所有的意大利名車品牌，同時還有保時捷、賓利、奔馳、寶馬、捷豹、路虎、奧迪、大眾、沃爾沃、福特、歐寶等等;合作的知名輪胎制造商包括：米其林、固特異、普利司通、馬牌、倍耐力、鄧祿普、庫珀、東洋、橫濱、錦湖等。
2011年9月19-23日，科吉公司如約先后在北京草橋匯豐、西國貿、西郊、四元橋、城環城五大汽配城進行了產品路演活動。為期五天的巡展，共有500多位輪胎店和汽車修理廠的店長、技師以及汽保設備經銷商等前來觀看了我們的現場演示。大家都對科吉高端設備的人性化設計和操作的便捷性贊不絕口!京城各大汽保設備經銷商也對科吉表現出極大的興趣，紛紛來到活動現場洽談代理銷售事宜。
此次路演活動，我們不僅帶來了意大利原裝進口的全自動輪胎拆裝機——“魔術師26”和電子輪胎平衡機——“藍光”。同時也向大家展示科吉在中國蘇州生產的拆胎機和平衡機。Artiglio Master系列全自動輪胎拆裝機可能大家都聽說過，從2001年首次生產出來后，就無產品可超越其性能。“魔術師”拆胎機告別了使用撬桿和體力勞動的時代，專注于對輪胎輪轂的保護，適用于層出不窮的新式輪轂。這種變革背后的工作原理完全是科吉創新的、獨一無二的：這款拆胎機運用電子方式來實現拆裝，結束了傳統意義上拆裝機只是單純機械結構的時代，Master由電子預設車輪直徑;并自動將車輪舉升置于最佳位置;壓胎盤可以自動切入壓胎;科吉無以倫比的拆抬頭設計用于在無需撬桿的情況下安裝和拆卸輪胎。所有這些功能都不需要操作人員離開工作位置，因為所有控制器都集中放置在一個人體工程學控制臺上，確保了最大準確性并縮短了操作時間。現場我們工程師拆和裝一條輪胎只要不到2分鐘，非常省時省力。今年我們剛剛研制出最新的“魔術師”全自動拆胎機——Master Code，它在這臺Master 26的基礎上又做了很多高科技的改進。2012年北京春季汽保展，我們會展出Master Code樣機。
平衡機大師——Blue Light(藍光)無可爭議的成為科吉乃至整個汽保行業頂尖科技的代表;其完美科技主要通過功能最大化及使用最簡化得到實現;機身配有攝像頭并應用了先進的仿真科技，處理單元可以識別輪輻，并將它們顯示在一塊高分辨率“觸摸屏”顯示器上，不僅可以顯示輪胎不平衡量，也可幫助使用者分析輪胎臺面平整度及圓度。此外，它還配備有測量傳感器，為使用者提供絕對直觀和完全自動的操作過程。
很多人都說，科吉的東西非常好，就是價格比較貴!這個說的是科吉原裝進口設備，國外的人工成本高，加上運費、進口關稅等，自然售價就高了。所以大家對科吉在蘇州工廠組裝的國產設備很感興趣，希望通過本土化生產能夠以比較實惠的價格享用到科吉的產品和服務。但是大家又都有一個先入為主的觀念：認為進口的都是好東西，一旦國產化了，會不會在質量上，性能上有折扣?這一點大家可以完全放心。2010年，科吉中國工廠——納可信機械設備制造(蘇州)有限公司成立，這是科吉總部在海外設立的第一個制造型工廠。該工廠是科吉100%控股，從原材料采購到生產過程質量控制、檢驗，中國工廠都是嚴格按照國外的標準進行要求，保證質量的一致性。從2010年開始，我們已經有三款機型即仰臂式、擺臂式拆胎機及LED電子平衡機已在蘇州工廠正式投入生產。所有機型的關鍵部件全部從意大利進口，產品遠銷至歐洲和美國市場，獲得了用戶一致的認可。這次展示給大家的兩臺國產設備分別是一臺仰臂式輪胎拆裝機PROLINE 322，以及一臺輪胎平衡機PROLINE 640。這兩臺設備也獲得了大眾集團的認證。
這臺拆胎機的主要特點有：
1 氣動仰臂
2 拆胎輔助臂
3 拆胎工具臂與卡抓同步定位
4 雙動式的壓胎氣缸
5 轉盤中心自定位，可單速順時針逆時針旋轉
6 仰臂底部帶有人性化置物空間
7 關鍵部件進口(拆胎頭，踏板，齒輪箱等)
PROLINE 640平衡機的主要特點為：
1 7種ALU工作模式(5種ALU動態模式+2種ALU P模式)
2 動平衡和摩托車ALU模式
3 OPT鉛塊優化模式
4 在ALU P模式下適用于轎車輪胎的鉛塊隱藏模式
5 摩托車ALU模式下的鉛塊分散模式
6 關鍵部件進口(電路板，軟件，椎體套件，傳感器等)
7 自動平衡并且每次工作周期結束時剎車
8 高亮度發光LED顯示屏，控制簡便容易，適用于任何環境
9 大尺寸的輪胎保護套適用于最大直徑1110毫米的輪胎
10 結構堅實，即使無地面固定的，仍然可測最大70千克的輪胎
11 更大的物品放置空間
一直以來，科吉在中國市場采用雙交叉式的市場戰略，即一方面通過本土經銷商銷售，另一方面科吉的目標是成為世界知名輪胎生產商優先選擇的合作品牌。隨著在中國市場的成功開拓，科吉已經與世界一流的輪胎制造商建立了聯系，并且得到了很多汽車集團的認證。為了更好地服務于中國用戶，使科吉的產品銷售覆蓋到更多區域，科吉決定，除了現有的經銷商外，將在其他區域拓展新的代理商和服務網點。如果您認同科吉不斷創新的產品和價值觀，真誠歡迎您的加盟!
更多資訊，歡迎掃描下方二維碼關注中國輪胎商務網微信公眾號（tire123）
友情提醒 |
本信息真實性未經中國輪胎商務網證實，僅供您參考。未經許可，請勿轉載。已經本網授權使用的，應在授權范圍內使用，并注明“來源：中國輪胎商務網”。 |
特別注意 |
本網部分文章轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多行業信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。在本網論壇上發表言論者，文責自負，本網有權在網站內轉載或引用，論壇的言論不代表本網觀點。本網所提供的信息，如需使用，請與原作者聯系，版權歸原作者所有。如果涉及版權需要同本網聯系的，請在15日內進行。 |
