7月份二手車價趨穩 4S店置換業務提升明顯
進入7月，隨著二手車交易價格的逐漸穩定，以及各品牌經銷商針對置換客戶政策的完善，多數4S店置換業務較二季度提升明顯，特別是一些新店和弱勢品牌的置換業務進展明顯。而在北京實施新政之后，由于上半年北京二手車交易價格的回落，多數4S店置換業務發展較慢，只有少數豪華品牌4S店在新車銷售中能實現40%的置換比例。
●個別新店置換率接近50%
雖然東風日產 品牌今年銷量不錯，而且廠家對置換業務也提供了不少支持，但因為蘇州橋海潤嘉4S店成立時間不長，因此一季度新車銷售中置換比例一直不高。
“與老店不同，新店基盤客戶較少，因此置換業務要一輛車一輛車地爭取。”海潤嘉店總經理沈輝表示，為了推廣置換業務，店內通過與解體廠合作，幫助客戶處理報廢車，并且加大對維修客戶的宣傳力度。從5月份開始，置換客戶比例由3月份的不足30%提升到40%以上，6月和7月的置換比例更是接近50%。
●二線品牌置換率達到50%
年初，斯柯達 品牌的置換率一直不是很理想，頁川斯柯達總經理牛犇曾表示，斯柯達品牌知名度不如大眾 、豐田 等著名品牌，而且老客戶積累較少，因此提升置換難度較大。
這種現象在6月以后已經明顯改觀，據牛犇介紹，目前店內的置換比例也接近40%。而斯柯達艾瀟店的置換業務也提升明顯，據該店關愛總監廖松浩介紹，艾瀟店通過車友會活動、免工時費等方式鼓勵老客戶介紹置換客戶。“一季度置換率很低，但現在已經達到40%。”廖松浩說。
而同樣不是十分強勢的東風雪鐵龍 (微博)品牌，置換業務也開展得不錯，東風雪鐵龍 東方萬泉店置換比例已經達到40%，其中老客戶置換率高達80%。而東風雪鐵龍金泰店的北京上牌置換率更是高達52%，據該店總經理劉波介紹，金泰汽車有獨立的二手車部門，因此置換增長非常明顯。
●自主品牌置換率緩慢提升
由于車價較低，自主品牌置換業務總體發展一般，但較年初也有了明顯回升。北京東南東得總經理沙濤介紹，7月店內銷量已經達到去年同期的50%左右，其中置換業務貢獻明顯，由年初的不足10%提升到30%以上。
4、5月份置換低迷的長城汽車 ，7月份置換率也開始回升，某長城經銷商表示，如果不算外地銷量，北京車主有一半以上都是置換客戶。而比亞迪 的置換客戶也較二季度有了一定增長，據某4S店銷售人員介紹，7月份比亞迪置換客戶較二季度增長了30%。
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