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跨國輪胎巨頭海外調(diào)價 本地市場再聞漲聲

2011-07-28中國輪胎商務(wù)網(wǎng)

  朱先生最近和家人自駕游回來,打算更換已磨損的輪胎。當汽車服務(wù)店工作人員為他報出幾個品牌輪胎的售價時他發(fā)現(xiàn)基本上都在650- 700元之間,比幾個月前進行保養(yǎng)時又上漲了近百元。日前,輪胎業(yè)幾大跨國巨頭中的米其林和普利司通對外宣布,9月份將對各自卡客車輪胎產(chǎn)品價格上調(diào)10%左右,這 將是今年第二次漲價。

  據(jù)了解,中國、印度等新興市場對輪胎產(chǎn)品的需求持續(xù)擴大,燃料和原材料價格一路攀升,是導(dǎo)致各品牌輪胎制造商將價格進一步上調(diào)的主要原因。記者最近從各大輪 胎制造商處了解到,由于今年初已經(jīng)先后上調(diào)了部分產(chǎn)品的價格,因此,近期大多數(shù)品牌輪胎的價格將保持現(xiàn)有水平。

  跨國巨頭先后漲價

  在 眾多車主心目中,米其林、倍耐力、馬牌、固特異等品牌均以配套豪華車的市場定位,成為貴價輪胎的代表。因此,它們的價格調(diào)整,也越來越受到眾多中高級車及 豪華車主的關(guān)注。雖然米其林和普利司通等輪胎巨頭宣布將對部分產(chǎn)品系列進行調(diào)價,但記者了解到,調(diào)價基本上是針對其海外市場的產(chǎn)品。

  韓泰輪胎在7月份對旗下全系列的產(chǎn)品價格進行了新一輪上調(diào),同時記者了解到,下半年該品牌不同區(qū)域的產(chǎn)品價格也有可能出現(xiàn)輕微的浮動。而固特異輪胎則擬從8月1日開始將部分產(chǎn)品價格上調(diào)5%.

  米 其林輪胎的一名內(nèi)部人士本周向記者表示,關(guān)于調(diào)價一事,主要是針對海外市場的卡客車輪胎進行10%左右的價格上調(diào),除此之外,近期米其林并沒有計劃對國內(nèi) 的產(chǎn)品進行調(diào)價。同時,這名人士指出,目前米其林輪胎各個花紋的產(chǎn)品,在本地市場各家經(jīng)銷商處報價出現(xiàn)相差懸殊的情況,這主要是經(jīng)銷商之間銷售的產(chǎn)品并不 統(tǒng)一,同一花紋的產(chǎn)品可能存在新舊款之分,因此導(dǎo)致價格參差不齊,甚至讓部分消費者誤以為最近米其林輪胎的價格出現(xiàn)上調(diào)。

  倍耐力輪胎市場部經(jīng)理李瑞也向記者表示,該公司在年初的時候因為原材料價格上升,曾經(jīng)對卡客車輪胎產(chǎn)品進行了輕微價格上調(diào),但至今她還沒有聽到公司高層在下半年將進行新一輪的價格調(diào)整。

  比 起其它輪胎品牌在年初已經(jīng)完成提價行動,馬牌輪胎是在今年5-6月份將全線產(chǎn)品價格提升5 %.記者從該品牌B estD rive旗艦店了解到,以一款 原配輪胎尺寸規(guī)格為215/60/R 16的中高級車型為例,目前更換一條輪胎的價格分別為900元左右(國產(chǎn))及1000元左右(進口)。如果大一個尺 寸規(guī)格的車型,輪胎的單價會貴300-400元左右。

  本土品牌漲價動作最快

  本土輪胎制造商在這次漲價潮 中,無疑動作最快。“國內(nèi)的輪胎制造商漲價主要是成本壓力所致,相比之下,洋品牌在成本控制上抗壓能力相對較強,因此,上漲的步伐比本土輪胎企業(yè)慢一 些。”華南橡膠集團企劃部部長封建萍向記者解釋。萬力輪胎從去年底、今年初已經(jīng)對旗下的各個規(guī)格的產(chǎn)品價格先后進行了輕微上調(diào),但涉及家轎系列的產(chǎn)品價格 漲幅不大,只有全鋼大車胎的漲幅在10%以上。

  封建萍表示,由于今年天然橡膠的價格走勢顯得特別難以捉摸,因此,很難預(yù)測下半年行業(yè)是否還會出現(xiàn)再次調(diào)價。

  市場分析人士指出,由于天然橡膠的供應(yīng)無法跟上中國和印度等國汽車市場的擴張速度,目前的價格一直保持在2009年第四季度的近兩倍水平。對于全行業(yè)都面臨原材料價格上漲,業(yè)內(nèi)部分廠家已經(jīng)制定新的研發(fā)方向。

  今年必比登挑戰(zhàn)賽期間,米其林集團傳播及品牌高級副總裁董可蘭在接受記者采訪時,針對目前原材料成本不斷上漲的影響,介紹了該公司的應(yīng)對方案:從長遠考慮, 米其林會將降低輪胎的重量作為研發(fā)的重點,正如整車廠商目前也在減輕車輛的重量來應(yīng)對原材料價格上漲。所以,降低輪胎重量,以減少原材料的使用,是米其林 未來研發(fā)的重點。當然,這種方案以保證輪胎綜合性能的卓越平衡作為前提。

  其次,米其林正在對新材料進行重點研發(fā),以一些新材料來 代替目前的某些原材料,如天然橡膠、合成橡膠等。同時,會提高工廠運營的效率,從而也會降低生產(chǎn)輪胎的平均成本。而作為應(yīng)對原材料價格上漲最直接的方法 ———調(diào)價,當然無可避免。根據(jù)原材料價格上漲的情況,米其林會在不同時間調(diào)整產(chǎn)品的銷售價格。

來源:雅虎汽車打 印關(guān) 閉

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