朝陽輪胎攜手東方車隊出征海外 揚威絲綢之路拉力賽
7月11日，號稱“東方達喀爾”的俄羅斯絲綢之路拉力賽在俄羅斯首都莫斯科拉開戰幕，絲綢之路拉力賽是在越野拉力賽僅次于達喀爾拉力賽，該項賽事首創于2009年，比賽賽段全部設在俄羅斯境內。雖然賽段上僅是達喀爾的一半，但艱難程度毫不遜色。此外，絲綢之路拉力賽還擁有與達喀爾相同的電視轉播機會，在190多個國家都可以欣賞到精彩的賽事影像。
2011年絲綢之路拉力賽起點設在莫斯科，終點為索契，參賽車輛達到140部，其中汽車105部，卡車35部，薈萃了當今世界越野拉力賽所有的精英，達喀爾冠軍的賽恩斯、彼得漢賽爾等越野界高手都參加本次比賽。
本次比賽的賽道復雜多變，暗藏殺機的高速草原賽段、密林泥濘賽段、淺灘河床賽段、復雜多變的沙漠賽段等等以及壯麗的高加索山脈，都將給車手和賽車帶來嚴峻的挑戰。
來自云南的周繼紅和他的東方賽車隊成了第一個參加這項比賽的中國車手和中國車隊，過去幾年周繼紅和他的長城汽車東方賽車隊在國內大小越野賽中斬獲了無數的冠軍。在國內賽場大獲成功的同時，周繼紅將目標放到了達喀爾拉力賽上，絲綢之路拉力賽也是周繼紅參加達喀爾拉力賽的重要練習賽之一。
東方賽車隊周繼紅
朝陽輪胎作為國內最大的橡膠生產企業杭州中策旗下的主要品牌之一，一直致力于賽車運動，2010年牽手長城汽車東方賽車隊共同征戰中國越野賽事，此次出征絲綢之路拉力賽也是朝陽輪胎向國際汽車賽事邁出的重要一步，為今后走向更高級別的賽事開了一個好頭。
朝陽輪胎鼎力支持的東方賽車隊也不負重望，初涉國際賽場就取得不錯的戰績，成績穩步攀升，在13日第四賽段的爭奪中周繼紅拿下了當天全場前十的好成績，總成績也攀升到了全場第十六名。
我們期待著東方賽車隊能更進一步，帶給我們更多的驚喜，讓中國賽車揚威國際賽場。
東方賽車隊合影
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