2011CRC甘肅站落幕韓泰輪胎車隊滿載而歸
韓泰輪胎助力上海大眾斯柯達紅牛車隊再奪2011中國汽車拉力錦標賽(CRC)國家杯1.6L組冠軍、車手大將林德偉喜獲車手冠軍。
韓泰輪胎另一合作車隊貴州百靈車隊獲國際組第三名。
甘肅張掖站擁有國內少見高難度賽道，輪胎性能備受關注。
上海大眾斯柯達紅牛車隊車手林德偉(圖右)和樂柯鵬(圖左)慶祝冠軍
(中國上海 2011年7月8日)在剛剛落幕的2011中國汽車拉力錦標賽(CRC)第二站甘肅張掖站中，全球第七大、同時也是成長最快的輪胎生產制造商之一的韓泰輪胎鼎力支持的上海大眾斯柯達紅牛車隊，繼首站告捷后再奪國家杯1.6L組冠軍，車手大將林德偉喜獲車手冠軍。同時另一合作車隊貴州百靈車隊也不負眾望，在CRC最高級別賽---國際組的比賽中勇奪第三。
2011年CRC新賽季第二站設在甘肅省張掖市，這也是CRC首次在西北地區設立分站進行比賽。賽事全程約670公里，其中比賽賽段全場220公里，全程共設10個賽段。賽道充滿了西北地域特色，全部砂石路面，全程崎嶇多彎，賽道難度之高國內少見。加之比賽中途下雨，使車手們在經歷賽道沙塵漫天、連續高速彎道的挑戰后，不得不繼續在雨后泥濘濕滑的砂石路面進行激烈的爭奪。如此艱難的賽道環境不僅考驗著車手們的綜合技術，更對連續高速行駛中輪胎的性能提出了異常苛刻的要求。
韓泰輪胎結合了張掖站賽道的特殊情況及其之前豐富的賽事經驗，為上海大眾斯柯達紅牛車隊和貴州百靈車隊配備的是專為堅硬顛簸的砂石路面設計的"抓地天才"—— 韓泰超高性能賽車輪胎萬途仕(VENTUS) R203和R204：萬途仕(VENTUS)R203胎面不對稱的深溝槽花紋分布使輪胎在砂石路面提供超強牽引力和抓地力，并可將濕滑路面時胎面的積水迅速甩落;萬途仕(VENTUS)R204由于內部被加固的支撐結構和堅硬的胎壁，具有強勁牽引力和制動性能，使其在砂石路面表現最佳性能。在張掖多砂多泥的高難度賽道，萬途仕(VENTUS) R203和R204不僅保證了輪胎的抓地力和耐磨性，更提高了賽車在濕滑路面上的制動效果。
"好的賽車和輪胎能讓車手信心百倍，"比賽結束后，上海大眾斯柯達紅牛車隊冠軍車手林偉德說，"斯柯達明銳RS這輛車潛力非常好，有很強勁的動力，韓泰輪胎在整個比賽中性能也非常出色，能夠跑出這樣的成績我們覺得非常滿意"。在比賽現場，韓泰輪胎始終戰斗在比賽第一線，除了為兩大車隊提供高品質的輪胎，還包攬了輪胎的維護、調試等技術服務，全力幫助車隊取勝。
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