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　　近日，行業(yè)首創(chuàng)、具有國際先進(jìn)水平并取得計算機著作權(quán)保護(hù)的輪胎全壽命管理系統(tǒng)(簡稱TLCM)在風(fēng)神股份正式上線運行。風(fēng)神股份輪胎全壽命管理系統(tǒng)的運行，使風(fēng)神成為國內(nèi)輪胎行業(yè)首家對輪胎進(jìn)行全過程管理監(jiān)控的企業(yè)，在國際輪胎行業(yè)也具有領(lǐng)先地位。

　　輪胎全壽命管理系統(tǒng)主要包括制造執(zhí)行管理系統(tǒng)、營銷積分增值系統(tǒng)和車隊輪胎管理系統(tǒng)三個組成部分。

　　制造執(zhí)行管理系統(tǒng)簡稱MES。該系統(tǒng)采用先進(jìn)的自動控制技術(shù)、條形碼技術(shù)，覆蓋了輪胎生產(chǎn)的所有工序，從源頭上保證了輪胎全生命周期的信息化管理。該系統(tǒng)的防錯功能保證了作業(yè)流程的標(biāo)準(zhǔn)化，操作行為不符合工藝要求時會及時報警并拒絕執(zhí)行。該系統(tǒng)實現(xiàn)了輪胎生產(chǎn)、使用的雙向追溯，能有效追溯每條輪胎的生產(chǎn)、質(zhì)量、物流、實際生產(chǎn)工藝等信息，通過對這些信息采集加工，使決策層、管理層和執(zhí)行層能夠得到完整、準(zhǔn)確的信息支持，有效提高企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的效率和水平。該系統(tǒng)已于2010年1月在風(fēng)神股份開始運行。

　　營銷積分增值系統(tǒng)簡稱AMVA，是以互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為基礎(chǔ)，針對一級、二級經(jīng)銷商和廣大終端用戶的服務(wù)性網(wǎng)絡(luò)平臺。該系統(tǒng)包括積分增值系統(tǒng)和業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)。通過使用該系統(tǒng)軟件，可使輪胎經(jīng)銷商及終端用戶在銷售和購買輪胎產(chǎn)品時實現(xiàn)積分增值。同時，通過業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)還可為經(jīng)銷商提供詳細(xì)的產(chǎn)品庫存和銷售情況，并可以實現(xiàn)各種質(zhì)量信息的快速反饋。反饋的各類質(zhì)量信息將通過TLCM指揮中心調(diào)用MES系統(tǒng)追溯該條輪胎在其全部生命周期中的各種數(shù)據(jù)，找出問題癥結(jié)所在，進(jìn)行糾錯。這對于風(fēng)神股份進(jìn)一步改進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量，建立完善的產(chǎn)品質(zhì)量預(yù)警機制起到了良好的支撐作用。該系統(tǒng)于 2010年6月上線運行，目前已申請國家知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)。

　　車隊輪胎管理系統(tǒng)簡稱FTMS，可為集團(tuán)用戶提供系統(tǒng)、科學(xué)的輪胎管理方案，減少輪胎費用，降低營運成本。在FTMS系統(tǒng)上，用戶可以隨時查詢自己的輪胎消耗情況，并通過不同輪胎CPK值的對比，了解對比輪胎的性能。系統(tǒng)自帶的報警功能，可以定期提醒用戶對車輛以及輪胎的狀況進(jìn)行檢測，減少無謂的損失。另外，通過系統(tǒng)中的GPS功能，不僅可以幫助客戶了解車輛運行情況，合理調(diào)配車輛，更有利于生產(chǎn)企業(yè)及時掌握實際運行產(chǎn)品的各種信息，產(chǎn)品批次不良信息將通過TLCM調(diào)用MES系統(tǒng)進(jìn)行再次動態(tài)糾錯。該系統(tǒng)于2011年4月正式上線運行。同時，車隊管理系統(tǒng)的上線運行，也標(biāo)志輪胎全壽命管理系統(tǒng)的全線貫通。

　　目前，風(fēng)神股份的輪胎全壽命管理系統(tǒng)(TLCM)已經(jīng)貫通運行一個多月，各項數(shù)據(jù)正在調(diào)試完善中。輪胎全壽命管理系統(tǒng)的上線運行，不僅是風(fēng)神股份管理科學(xué)化、信息化、可視化的重要體現(xiàn)，更為實現(xiàn)輪胎零缺陷制造提供了可能。