錦湖輪胎董事長(zhǎng)李漢燮(中)
整整兩個(gè)月過(guò)去了,韓國(guó)錦湖輪胎中國(guó)團(tuán)隊(duì)度過(guò)了揪心的60天,回過(guò)神來(lái)的團(tuán)隊(duì)在董事長(zhǎng)李漢燮的帶領(lǐng)下,從上海抵達(dá)北京,15日集體面對(duì)中國(guó)媒體的“質(zhì)詢”。此時(shí),離3.15cctv問(wèn)題曝光正好兩月。
已為消費(fèi)者更換3.3萬(wàn)條
“我們現(xiàn)在的口號(hào),叫‘轉(zhuǎn)變’,而不是過(guò)去常喊的‘更好’。”李漢燮說(shuō),兩個(gè)月來(lái),他們?nèi)缱槡帧@顫h燮所說(shuō)的“轉(zhuǎn)變“,很大程度上指的是要和消費(fèi)者、廠商和經(jīng)銷商做好深度溝通,同時(shí),暗含著與中國(guó)消費(fèi)者、媒體和政府機(jī)構(gòu)溝通方式。
截止5月11日也就是上周三,給中國(guó)消費(fèi)者更換的輪胎為3.4萬(wàn)條。李漢燮透露,不在召回范圍內(nèi)的通過(guò)檢測(cè)免費(fèi)給消費(fèi)者更換的,有3.3萬(wàn)條。相對(duì)于30萬(wàn)條的召回批次輪胎,已經(jīng)更換的比例還很小。
按照錦湖輪胎銷售公司總經(jīng)理金炯均的說(shuō)法,在出現(xiàn)問(wèn)題的30萬(wàn)條輪胎中,廠商采購(gòu)裝配在相關(guān)車(chē)型上的,約占23萬(wàn)條左右,配套的約占7萬(wàn)條左右。李漢燮表示,兩個(gè)月過(guò)去了,如果更換的量還上不來(lái),那么錦湖將會(huì)再做計(jì)劃,目的是加快更換的速度。
擁有2000多人的“問(wèn)題工廠”天津工廠,被吊銷了3C認(rèn)證,李漢燮表示,目前還在停產(chǎn)整頓,大約在兩三個(gè)月后,將恢復(fù)正常生產(chǎn)。
事件被曝光后,李漢燮在cctv做了一期節(jié)目,他透露,當(dāng)時(shí)錦湖輪胎全球董事長(zhǎng)也在旁觀看節(jié)目,錦湖輪胎面臨著巨大壓力,雖然一切都在按部就班地進(jìn)行,但是能否贏得中國(guó)消費(fèi)者的諒解,能否重拾信心,這是錦湖輪胎最關(guān)心的。
針對(duì)此前曝出的一些配套整車(chē)廠家取消了采訪錦湖輪胎的說(shuō)法,李漢燮表示,部分企業(yè)的訂單是有點(diǎn)變化,原先的訂單出現(xiàn)過(guò)急速的下降,但整車(chē)廠家多數(shù)和錦湖是長(zhǎng)期合作伙伴,而且錦湖是中國(guó)市場(chǎng)領(lǐng)跑的輪胎企業(yè),銷售量很大,不會(huì)從總體上產(chǎn)生非常大的影響。
李漢燮也透露,在錦湖全球8個(gè)工廠都已經(jīng)調(diào)整了返煉膠添加比例標(biāo)準(zhǔn)。他說(shuō),天津工廠停工后,像公安局審查一樣,接受了來(lái)自各個(gè)相關(guān)機(jī)構(gòu)的審查,南京和長(zhǎng)春的工廠也被突擊檢查了,通過(guò)抽樣,送相關(guān)質(zhì)檢部門(mén),“現(xiàn)在可以放心地說(shuō),都是合格的。”
中國(guó)消費(fèi)者是理性的
在接受媒體采訪的2個(gè)多小時(shí)內(nèi),李漢燮一直以誠(chéng)懇的態(tài)度,希望打消中國(guó)消費(fèi)者的顧慮。他說(shuō),即使錦湖輪胎很認(rèn)真的配合去做更換工作,但是一時(shí)間很難改變中國(guó)消費(fèi)者的看法,外界還是充斥著負(fù)面消息,這打擊了錦湖輪胎的信心。
但是,經(jīng)過(guò)內(nèi)部整頓調(diào)整,錦湖已經(jīng)按部就班地做好今后的質(zhì)量和市場(chǎng)工作。期間,錦湖輪胎改變的第一個(gè)問(wèn)題,就是溝通問(wèn)題,盡管和中國(guó)媒體的此次溝通有點(diǎn)遲滯,但經(jīng)營(yíng)決策方面,韓方和中方一定要深度溝通,一起決策。
李漢燮也分析認(rèn)為,錦湖輪胎在中國(guó)每年有幾千萬(wàn)條的規(guī)模,屬于領(lǐng)跑者。目前,中國(guó)車(chē)市增長(zhǎng)最快、保有量最大的是小型車(chē),此類車(chē)主新手較多,輪胎最容易出問(wèn)題,容易受考驗(yàn),而錦湖的輪胎最大客戶群也來(lái)自這個(gè)市場(chǎng)。
即使如此,李漢燮也稱贊中國(guó)消費(fèi)者是合理而且善于傾聽(tīng)的。“主要我們的工作到位,解釋得到位明確的話,中國(guó)消費(fèi)者還是會(huì)合理的考慮的。”
對(duì)于李漢燮和錦湖中國(guó)團(tuán)隊(duì)來(lái)說(shuō),恢復(fù)自信的來(lái)源,還在于經(jīng)銷商的信心。李漢燮透露,目前沒(méi)有一個(gè)經(jīng)銷商選擇放棄錦湖輪胎,他深刻理解了中國(guó)韓國(guó)都有的一句諺語(yǔ)“雪中送炭”。
當(dāng)然,李漢燮帶領(lǐng)的錦湖輪胎在危機(jī)后做出的動(dòng)作,能否得到人們的理解,能否最大可能地消除負(fù)面影響,還未為可知,但有一點(diǎn)是可能的,盡管此次事件沒(méi)有觸及到整個(gè)行業(yè)的反思和檢測(cè),但是中國(guó)消費(fèi)者對(duì)于汽車(chē)零部件的警惕和自檢的意識(shí),會(huì)更加強(qiáng)烈。
過(guò)去汽車(chē)質(zhì)量事故消費(fèi)者只是去找主機(jī)廠,由于輪胎是事關(guān)安全的最直接的部件,是獨(dú)有的部件,因此,此次錦湖輪胎采用國(guó)際通用自己承擔(dān)而不是整車(chē)廠承擔(dān)的方式。
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