在汽車工業高速發展的今天,廢棄輪胎的資源化處理已引起世界各國的廣泛關注。在日前于天津子牙循環經濟產業區召開的循環經濟高層論壇上,中國再生資源產業技術創新戰略聯盟專家委員會委員、南開大學化學學院教授劉雙喜介紹了他正研究的廢輪胎熱解產物高值化項目,為廢舊輪胎處理找到了一條綠色出路。
據劉雙喜介紹,熱解炭黑是廢輪胎熱裂解的關鍵產物,其產率約為廢輪胎重量的35%,存在較多的雜質,課題組通過去除油分和脫除灰分的純化改性處理,能夠得到高純度的商業炭黑。
目前商業炭黑主要來源于石油產品,利用廢輪胎熱解炭黑代替高成本的原料油生產炭黑,不僅可以解決廢輪胎產生的環境問題、實現再生資源的充分利用,還能緩解炭黑市場的緊張局面并節約化石資源。廢輪胎熱解炭黑在進行活化處理后,可制備治理染料廢水的優良吸附劑——活性炭,以及作為催化劑載體應用于有機液體氫載體的脫氫反應及光催化降解污水反應,這不僅能夠拓展熱解炭黑的應用領域,還能夠實現以廢治廢。
廢輪胎熱解的另一主要產物、約占廢輪胎質量45%的熱解油,含有十幾種硫化合物,過高的硫含量不僅對設備具有強烈的腐蝕作用,還對人體有嚴重危害。針對熱解油的這一缺點,課題組采用了適當的非加氫脫硫技術對其進行脫硫處理,實驗結果表明,經處理后能使熱解油中的硫含量降至0.2%左右,達到了城市燃油規范的要求,使其可以作為城市燃油加以利用。
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