技術(shù)、安全、環(huán)保、運(yùn)動是倍耐力2011年日內(nèi)瓦車展上的關(guān)鍵詞。2011-2013年F1世界一級方程式錦標(biāo)賽輪胎獨(dú)家供應(yīng)商倍耐力高調(diào)亮相2011日內(nèi)瓦車展,在車展上展出了“綠色輪胎”Cinturato P7、Scorpion Verde,超級跑車的“最愛”P Zero高性能環(huán)保型輪胎以及F1賽車專用胎。
“綠色輪胎”在倍耐力展區(qū)高調(diào)亮相。比如Cinturato P7和Scorpion Verde系列輪胎的主要特性就是環(huán)保和節(jié)能,這兩款輪胎在倍耐力展區(qū)和一些國際汽車制造商的展區(qū)都有展示。其中,Cinturato P7是針對中、高性能引擎車輛而研發(fā)的第一款綠色輪胎,該輪胎是同級別產(chǎn)品中性能最好的,目前已被奧迪、寶馬、和戴姆勒-奔馳選擇使用。而Scorpion Verde則是最早為SUV車型專門設(shè)計(jì)的環(huán)保輪胎,大眾途銳已裝配此款輪胎。Scorpion Verde已在西班牙獲得廣泛認(rèn)可,并將“最佳輪胎”稱號收入囊中。
運(yùn)動元素是倍耐力P Zero輪胎的一大亮點(diǎn)。日內(nèi)瓦車展上,最令人興奮是各類超跑和概念車均配備了倍耐力輪胎。倍耐力P Zero系列超高性能輪胎,使得世界領(lǐng)先的制造商生產(chǎn)的旗艦轎車和運(yùn)動型汽車如虎添翼。
倍耐力與法拉利結(jié)成了技術(shù)合作伙伴,共同研發(fā)新的FF超跑。溫?zé)峒竟?jié)法拉利會裝配倍耐力P Zero輪胎,而寒涼天氣則使用倍耐力Winter Sottozero Serie II冬季胎。在采用倍耐力Vizzola Ticino測試設(shè)備(由法拉利選用,以開展其新跑車FF的研發(fā)和測試)后,兩家意大利公司的合作更為緊密。當(dāng)然,早在FF超跑之前,法拉利已將倍耐力輪胎用于其知名的高性能跑車上,相當(dāng)認(rèn)可倍耐力輪胎的可靠性與性能表現(xiàn)。
除了法拉利,日內(nèi)瓦車展還見證了倍耐力與瑪莎拉蒂、蘭博基尼、保時(shí)捷、博通以及帕加尼等世界頂級跑車的合作,也見證了倍耐力對運(yùn)動精神永無止境的追求。
值得一提的是,與時(shí)俱進(jìn)的倍耐力網(wǎng)站也不斷得以優(yōu)化,新網(wǎng)站www.pirelli.com展示了倍耐力全系列輪胎,包含技術(shù)規(guī)格、解決方案以及選擇輪胎的專業(yè)建議。友好且智能化的界面,使用戶只需輕輕點(diǎn)擊鼠標(biāo),五步即可鎖定中意輪胎。
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