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　　“國電杯”第八屆漠河冰雪汽車越野賽暨2011年全國汽車越野系列賽漠河站于2月26日結(jié)束了第二階段比賽的爭奪，佳通輪胎車隊的冰雪悍將吳大軍/劉傳昆拿到了全場亞軍的優(yōu)異成績，再加上黃威誌/孫燕初的全場第六名，最終佳通輪胎車隊順利拿到了車隊的分站亞軍，這個成績，已經(jīng)足以讓來自福建的黃威誌感到驕傲了。

　　不過，在談成績和勝利之前，黃威誌最想說的，還是車隊的上漲空間。之前佳通輪胎車隊最主要的陣地都在沙漠或者場地越野方面，兩位主力車手喬旭和陸學(xué)斌也都沒有過冰雪賽道的比賽經(jīng)驗，因此，這一站他們起用了海拉爾車手吳大軍，黃威誌認為，這是車隊本站最關(guān)鍵的一步棋：“早在去年的年會上中國汽聯(lián)確定今年的第一站是漠河冰雪賽事之際，我就第一時間找到了吳大軍，因為我對他在冰雪賽道上的能力水平非常清楚。吳大軍提出了一些在賽車方面的技術(shù)要求，我們車隊全都滿足了他，結(jié)果這一站他發(fā)揮得非常出色。后來我才知道，吳大軍在加盟我們車隊之后，還接到了許多車隊的電話，大家都非常認可他的冰雪能力，只不過下手晚了而已。”

　　有了好的車手，還不等于能夠獲勝，還需要有好的后勤和零配件，黃威誌認為，其中輪胎占到了70%以上的關(guān)鍵作用。不過，這一站，剛剛開始摸索冰雪輪胎的佳通輪胎并不是很給力，這一點，黃威誌覺得應(yīng)該實事求是，無庸諱言。“佳通輪胎今年開始做釘胎，但是之前沒有任何的數(shù)據(jù)，在配方和胎花格式方面都沒有現(xiàn)成的經(jīng)驗，盡管我們也能看到其它廠商的數(shù)據(jù)，但我們這一站，其實主要的目的還是積累自己的數(shù)據(jù)，完成測試。雖然說，在比賽中我們感覺到，輪胎的配方還是過于偏軟了，釘子都站不住，在過彎的時候飄得特別大，但是畢竟這是第一年，第一次使用自己廠商的冰雪胎，我們覺得有一些問題一點兒也不奇怪，我相信，通過這些意見和經(jīng)驗的反饋，廠商會很快總結(jié)修改，在今后的比賽中會給我們提供更好的比賽輪胎。”

　　除了賽手、輪胎之外，黃威誌認為，車隊的勝利很大程度上還依賴于強大的后勤保障，每天賽車回來之后，維修工都做了大量的工作，比如說，不管多晚、工作量多大，維修工都能堅持把賽車上近百公斤的積雪和融冰清理掉，而這正是車隊能夠取得好成績的關(guān)鍵。談到車隊今年的整體規(guī)劃，黃威誌說，我們還有很大的上漲空間，期望今年能夠在場地越野和長距離越野兩方面都有所收獲。