山東輪胎行業謀劃應對之策
近期，天然橡膠價格繼續暴漲，每噸已越過4萬元大關，再創歷史新高;合成橡膠價格也跟風大幅漲價，對全國輪胎第一大省山東輪胎企業的生產經營造成嚴重沖擊，輪胎企業生產成本快速上升，導致大多數企業減產或停產。山東輪胎行業如何應對暴漲的膠價，2月16日，山東省石油化學工業協會召開應對膠價暴漲企業座談會，與會代表一致認為，挽救處于生死線邊緣的輪胎行業，關鍵要抑制市場投機炒作。
固鉑成山(山東)輪胎有限公司董部長表示，2011年全球天然橡膠需要量1020萬噸，天然橡膠實際產量970萬噸，缺口僅5%，出現膠價暴漲的主要原因是由于資本流動性過剩而導致的投機炒作。
據山東玲瓏集團采購部王部長分析：2010年以來，由于云南等主要產地遭遇了干旱天氣，以及泰國、印度等國外主產區割膠期因陰雨天氣延后，導致天然橡膠產量比往年有所減少，天然橡膠價格快速上揚。天然橡膠的減產和價格上升，導致國內部分貿易商覺得有機可乘，大量資金涌入天然橡膠期貨市場，哄抬了價格，帶動了現貨市場價格的上揚。
山東金宇輪胎集團市場部逯經理介紹說，近期天然橡膠價格暴漲，春節前達到每噸40400元，現在已接近43000元，雖然企業不斷對產品上調價格，但仍跟不上原材料價格上漲的步伐。
與會輪胎企業負責人還表示，當初國家確定20%的天然橡膠進口關稅，是為了保護天然橡膠這一戰略物資以及國內膠農的利益。以前天然橡膠需求量少，國產天然橡膠不好賣，現在隨著需求量的增加，國產天然橡膠已經從賣不出去變為供不應求了，天然橡膠產業不保護就無法生存的基礎已經不存在。2010年全年我國進口天然橡膠總量已達237萬噸，但國內生產的天然橡膠總量僅66萬～69萬噸。我國天然橡膠的自給率呈現逐年降低的趨勢。在天然橡膠價格已經達到歷史最高的時候，取消天然橡膠進口關稅，既不會影響國內天然橡膠產業的發展，而且有助于輪胎行業降低成本，增強競爭力。
參加會議的三角集團、山東玲瓏、固鉑成山、山東金宇、山東興源、盛泰集團、三利集團等9家企業老總經過充分溝通和探討，認為天然橡膠價格暴漲，雖然有需求增長、天然橡膠減產、美元貶值等多種因素的作用，但最重要的還是投機炒作的結果。而這種結果已嚴重背離了正常的市場行情波動，眼下正在吞噬輪胎行業利潤，輪胎行業虧損面已達60%。同時，也將對汽車、工程機械及相關產業造成傷害。
為此，大家一致希望省政府向國務院反映，請求國家盡快向生產企業投放國家儲備天然橡膠，平抑天然橡膠價格;建議政府對天然橡膠和合成橡膠采取臨時零關稅措施，降低企業生產成本;建議國家盡快建立國內合成橡膠參照成品油價格的聯動定價機制。
為盡快有效降低膠價暴漲帶來的不利影響，與會代表達成共識：一是建議行業協會聯合有關部門盡快向社會發布橡膠資源量、市場需求量等數據，抑制市場投機炒作;二是生產企業采取區域性聯合采購措施，降低生產成本;三是鑒于目前天然橡膠漲價導致行業性虧損，為保企業生存，相關企業立即采取減產措施。
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