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　　有關機構分析，成本壓力將是今年輪胎業最大壓力。

　　業者表示，今年車市依然看好，估計今年大陸車廠原廠零件(OE)市場及售后維修服務市場(AM)的輪胎需求量合計有30%的成長空間，因此輪胎后勢看好。

　　正因如此，正新、建大等輪胎廠積極布局大陸，并以轎車胎為發展重點，但該公司昆山廠區生產轎車胎并不能滿足市場，正新目前在重慶積極擴建產能，投入轎車胎生產，最快今年第三季末開始投產，日產能約2.6萬條，年產可達780萬條，屆時，正新在大陸的轎車胎年產將可達2280萬條。

　　輪胎業者認為，輪胎業今年雖受惠于車市繁榮，各家銷售收入都有機會超越去年，但成本壓力已是最大經營問題，由于天然橡膠產量減少，下游需求大，推升天然橡膠價格持續居高不下，正新、建大、南港及泰豐等輪胎廠今年1月份已調整產品價格，臺灣輪胎廠平均漲幅約5%至10%。