因數(shù)據(jù)顯示,中國2010年汽車銷售增長1/3,刺激市場預(yù)期中國用于制造輪胎的橡膠需求將持續(xù)擴(kuò)大,東京工業(yè)品交易所(TOCOM)橡膠期貨11日上漲并接近記錄高點(diǎn)。TOCOM 6月橡膠期貨11日一度上漲1.4%至441日圓/千克(5,307美元/公噸),收于439.9日圓/千克。
中國2010年乘用車銷售激增33%,因政府刺激舉措和經(jīng)濟(jì)增長使得中國連續(xù)第二年為世界最大的汽車市場。中國過去十年年汽車銷售激增約10倍,因收入增長以及政府刺激計(jì)劃。日本商品期貨經(jīng)紀(jì)商Fujitomi Co Ltd的分析師Kazuhiko Saito稱,中國強(qiáng)勁數(shù)據(jù)增加了橡膠市場的牛市情緒。中國需求可能將進(jìn)一步擴(kuò)大,因分析師預(yù)測,中國2011年汽車銷售增長10%至15%。
中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)10日數(shù)據(jù)顯示,中國2010年乘用車銷售,包括多功能車和運(yùn)動(dòng)汽車,從2009年的1,030萬輛增至1,380萬輛。汽車總銷量,包括卡車和公共汽車增長32%至1,806萬輛。博斯公司和野村控股預(yù)測,中國2011年汽車總銷量可能達(dá)到2,000萬輛。Saito稱,中國需求增長可能使得橡膠供應(yīng)短缺狀況惡化,因世界最大的橡膠生產(chǎn)國和出口國泰國的橡膠產(chǎn)量將面臨季節(jié)性下降。
天然橡膠生產(chǎn)國協(xié)會(huì)12月表示,從2月底至5月份,泰國泰然橡膠產(chǎn)量較高產(chǎn)季節(jié)萎縮45%至60%。該協(xié)會(huì)稱,印尼北部3至5月份也將經(jīng)歷低產(chǎn)季節(jié)。馬來西亞橡膠供應(yīng)較供應(yīng)高峰季節(jié)下降60%至70%。印度大宗商品經(jīng)紀(jì)商DS Futures Co的分析師Chaiwat Muenmee稱,主要生產(chǎn)國家低產(chǎn)季節(jié)將繼續(xù)支撐橡膠價(jià)格。日本橡膠貿(mào)易協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,日本倉庫12月31日原橡膠庫存下降1.2%至6,238噸。
上海天然橡膠期貨11日震蕩走升。主力1105合約收盤37,640元/噸,上漲400元。目前,東南亞主產(chǎn)區(qū)將進(jìn)入季節(jié)性割膠量減少時(shí)期,外盤現(xiàn)貨價(jià)格堅(jiān)挺對滬膠支撐力度較強(qiáng)。另外昨日日膠受預(yù)期中國需求將繼續(xù)擴(kuò)大支撐走高及隔夜原油升破91美元,預(yù)計(jì)滬膠將繼續(xù)維持升勢。
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