2010年中國汽車拉力錦標賽(CRC)收官之戰于12月17日至19日在廣東省佛岡縣舉行。佛岡站是CRC本年度的最后一站,也是最關鍵的一站。在韓泰超高性能賽事輪胎和獨創“Kontrol”輪胎技術的支持下,上海大眾斯柯達紅牛車隊在佛岡站獲得了1.6L國家組冠軍以分站5連冠的戰績衛冕了年度車隊冠軍。此外,東南汽車萬宇車隊和東南汽車車隊也分別獲得了國際杯組第三名和第五名的好成績。
中國汽車拉力錦標賽是國內所有賽車項目中最嚴苛、最具挑戰性的賽事,其多變的比賽場地和賽道對輪胎的要求尤為突出,是公認的輪胎性能“試金石”。韓泰輪胎憑其成熟的產品,領先的技術在中國汽車拉力錦標賽上展現出極強的適應性,成為眾多車手青睞的選擇。此次佛岡站的驕人戰績再一次見證了韓泰輪胎技術的領先地位。
佛岡站拉力賽賽道全長150km,共設15個賽段,除了超級短道路面為沙石外,其余賽段均為水泥路面,路面有浮沙。與薛城站的水泥路面相比,佛岡的賽道路面較寬,但表面的浮沙讓摩擦系數非常之小,在這樣的路面上進行爭分奪秒的拉力賽事,觀賞性和危險性并存,非常考驗車隊的輪胎選擇及車手的駕控能力。韓泰輪胎根據前四站車隊用胎實戰經驗,進行了調整,為三支車隊提供適合佛岡超級短道及險峻彎道的超高性能賽事輪胎Ventus(萬途仕)Z209和Ventus(萬途仕)Z213。Ventus(萬途仕)Z209在干燥路面上擁有超強牽引力,而Ventus(萬途仕)Z213則具有濕滑或極端干燥條件下實現最佳性能。兩款輪胎為車手高水平的臨場發揮提供了值得信賴的技術保障。
在2010年全年五站的CRC拉力賽中,韓泰輪胎始終戰斗在賽場第一線,為所服務的車隊提供高品質的賽車輪胎產品,并包攬車隊輪胎調試、維護等重要工作。經過了漠河的天寒地凍,南京的魔鬼賽道,薛城的水泥柏油,龍游的竹林穿梭,韓泰輪胎服務的三支車隊在本年度最后一戰取得大豐收。一直以來,韓泰輪胎通過各項汽車賽事不斷推進技術創新,在輪胎行業樹立了新的標準。同時,韓泰輪胎把從比賽中獲得的經驗運用于日常用車領域,進一步提高產品質量,為更多消費者提供優質服務。
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