米其林即將攜手官方合作伙伴KTM、BMW、Aprilia和Yamaha車隊,爭戰2011年達喀爾拉力賽(摩托車組)的比賽——并專為450cc賽車打造專用于達喀爾拉力賽的全新MICHELIN Desert Race輪胎。
這款新產品誕生于法國克萊蒙-費朗的米其林技術研發中心,以適應全新的450cc原型車比賽。憑借30年以來在越野拉力賽中積累的豐富經驗,MICHELIN Desert Race輪胎不僅在車輛操控性和輪胎里程壽命上有了顯著提升,同時擁有出色的橫向穩定性,使車輛更不容易打滑。
此前,共有八名米其林賽車手參與了MICHELIN Desert Race輪胎的新品測試,其中包括2010年達喀爾拉力賽的摩托車組冠軍、KTM/米其林車手德斯·普萊斯——“MICHELIN Desert Race輪胎在剎車時的穩定性超乎想象,讓人感到很安全。加速時,還能提供穩固的傾斜角抓地力。這款輪胎完全能滿足新一代摩托車對于路面操控性的各種需求。”
“相比以往排量690cc的賽車車型,450cc原型賽車對于輪胎的要求也會不一樣,”米其林越野摩托車競賽主管Christophe Chatras解釋說,“新車型更加輕便,重量分配與以往不同,發動機的動力操控和傳輸也更為高效。事實上,450cc原型車具有極高的性能,因此對輪胎的要求頗高。全新MICHELIN Desert Race輪胎正是為這種新一代摩托賽車特別打造的。這款產品應用廣泛,能適應達喀爾拉力賽的各種路況,無論是巖石路還是沙地。自去年夏天開始,新的Michelin Desert Race輪胎已經接受了超過3,000公里的競賽環境測試,還跑過沙姆羅克拉力賽中的一些賽段。對于輪胎的性能表現,將由喀爾拉力賽的結果來證明。”
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