固鉑輪胎攜手豐田 出征2011達喀爾拉力賽
(2010年12月，上海) 固鉑輪胎(Cooper Tires)近日宣布，將繼續攜手豐田車隊，出戰2011年達喀爾拉力賽。在今年的達喀爾拉力賽中，豐田 - 固鉑輪胎車隊獲得了T2柴油量產車組別的亞軍。對于有著22年達喀爾賽事經驗的西班牙老將Xavier Foj來說， 在明年1月1日正式拉開戰幕的2011年達喀爾中，他的目標就是奪冠。
(固鉑輪胎將繼續攜手豐田車隊，出征2011年達喀爾拉力賽)
Xavier Foj將與副駕駛Pablo Jaton搭檔, 駕駛豐田陸地巡洋艦KXR賽車挑戰他們的整個賽程。車隊的第二陣營由Jesus Calleja和Ignacio Santamaria組成, Jesus Calleja是西班牙電視臺一檔著名探險旅行節目的主持人，本次出賽將是他的達喀爾處子秀。
“兩年前，達喀爾拉力賽移師南美，賽事所面對的挑戰就更大了。我們需要面臨多種地形的挑戰，比如沙丘、巖石等。幸好在去年的比賽中，固鉑輪胎的優異性能和可靠性幫助車隊克服了很多困難，才使得我們順利跑完全程。”Foj介紹說。目前達喀爾拉力賽的賽道總程為9000公里，途徑阿根廷和智利兩國，馬拉松賽段設置在了阿塔卡馬沙漠和安地斯山脈區域。
(豐田 - 固鉑輪胎車隊的賽車都將配備固鉑Discoverer STT輪胎。)
豐田 - 固鉑輪胎車隊的兩輛賽車, 豐田陸地巡洋艦KXR和由豐田Hilux都將配備固鉑Discoverer STT越野輪胎。這款高性能越野胎，擁有固鉑特有的 Armor-Tek3 保護設計、在先前雙層胎體的基礎上再增加一層有角度胎體，使胎體強度提升了33%，抗撕裂性能增加2.5倍。STT輪胎還有特殊的胎面花紋設計：其自潔功能利用表面溝槽的特殊設計，能自動去除石塊和土塊，有助于維護輪胎的性能并防止進一步的損傷。同時深胎側花紋能夠提高在松軟路面和石子路面的驅動力，并可保護輪胎側面，使其免受損傷。
在達喀爾惡劣的比賽環境下,一款性能強大而可靠的越野輪胎是贏得比賽的重要保障。在固鉑Discoverer STT的助陣下，相信2011年豐田-固鉑車隊能在達喀爾拉力賽中獲得更加優異的成績。
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