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　　貿易商周三表示，中國輪胎制造商正在尋求近期船貨，以補充庫存，推動滬膠期貨反彈，而世界輪胎制造商的需求將繼續支撐膠價。

　　綜合媒體10月21日消息，貿易商周三表示，中國輪胎制造商正在尋求近期船貨，即使價格處于紀錄高位，他們為補充庫存可能尋購更多的橡膠，這有助于激勵滬膠期貨反彈。

　　周二稍晚，日本最大的橡膠制造商----普利司通公司(Bridgestone Corp)以每磅180美分(每公斤3.97美元)買入印尼SIR20等級橡膠，12月船期，距離上周觸及的181.25美分紀錄高位不遠。新加坡貿易商同樣買入SIR20等級橡膠，他們通常將船貨發往中國。

　　滬膠主力3月合約下跌逾2%，觸及每噸30,845元的低點，之前中國央行意外加息。該合約收盤時反彈至31,785元，高于周二收盤價的31,720元，成交量放大至逾120萬手。

　　印尼主要橡膠生產地區----蘇門答臘島的一位貿易商認為，滬膠下行趨勢是暫時的。市場仍需要大量的現貨橡膠。

　　一貿易商表示，普利司通、固特異和米其林等大型消費商都在大量尋購橡膠。

　　滬膠3月合約周二一度觸及33,000元紀錄高位，部分受臺風梅里可能經過中國種植區提振。

　　新加坡一貿易商認為價格反彈反映出投資者的信心，因中國現貨橡膠供應短缺。像普利司通和米其林等輪胎制造商同樣爭奪橡膠供應，他們不介意一直支付較高的價格。