9月9日,日本知名汽車零配件制造商——日本東洋橡膠工業株式會社(簡稱東洋輪胎),在江蘇省張家港市舉行了新工廠的奠基儀式。
新工廠坐落在張家港市江蘇揚子江國際化學工業園,是東洋輪胎繼美國工廠之后的第二處海外生產基地。這家于今年4月份成立的新工廠命名為東洋輪胎張家港有限公司,注冊資本為5000萬美元,是東洋輪胎在華獨資企業,未來將擁有員工500人,執行董事長為日本東洋輪胎常務執行役員一柳滿,總經理為松本洋。據悉,新工廠主要生產轎車和中型貨車用輪胎,計劃年產輪胎200萬條,并有望于2011年底投產。
東洋輪胎執行董事長中倉健二在奠基儀式上致辭表示:“新工廠是東洋橡膠集團極其重要的生產基地之一,也是本公司在日本以外的亞洲地區首家獨資建設的輪胎生產工廠。”中倉健二對記者表示,新工廠建成后,東洋輪胎會導入最新的技術,制造高性能輪胎,在高端市場上和對手競爭。
事實上,在張家港新工廠成立之前,東洋輪胎已經于2002年11月成立東洋輪胎(上海)貿易有限公司作為在中國的銷售公司,銷售東洋輪胎生產的轎車子午胎和載重子午胎,銷售網絡已經覆蓋至全國各地,主要以零售為主。
有統計顯示,近幾年,我國的輪胎市場增長很快,平均年增長率達到20%左右,2009年我國輪胎生產達到6億條。根據東洋輪胎的預計,2010年中國及亞洲地區(除日本之外)的輪胎市場將達到30億條。因此對于有著巨大汽車規模增長潛力的中國市場來說,未來輪胎市場的發展空間仍然很廣闊。東洋輪胎方面表示,張家港市的經濟增長備受矚目,其經濟發展吸引了包括日本公司在內的眾多海外企業目光,東洋輪胎正是看到上述種種機遇,因此在這里投資設廠。
目前,全世界的主要輪胎生產企業都已經在中國設廠投產。中倉健二表示,由于國內汽車的大力普及,各汽車零配件制造商對中國市場的投入也日趨高漲。在中國輪胎市場所呈現出的強勁增長勢頭下,各輪胎生廠商勢必將增加對中國輪胎市場的供應。但隨著中國汽車產業的不斷成熟,將引導中國輪胎市場由量的競爭開始轉向質的競爭,這也有利于東洋輪胎在中國的業務發展。
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