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　　COC轉(zhuǎn)戰(zhàn)沙漠，佳通車隊再創(chuàng)佳績!

　　9月11-13日，COC轉(zhuǎn)戰(zhàn)內(nèi)蒙古烏海，目前國內(nèi)唯一的天然沙漠越野場地。佳通車隊攜佳通越野ADVENTURO A/T II出戰(zhàn)，再創(chuàng)佳績，收獲柴油組俱樂部杯亞軍，繼續(xù)領(lǐng)跑COC年度積分榜。

　　本站賽道在沙漠上依地形而設，可謂“純天然”。捉摸不定的風向，漫天飛舞的沙塵，無法用肉眼判斷的硬沙、軟沙、流沙，讓整個賽道變得千變?nèi)f化，對車手是一個巨大的挑戰(zhàn)。

　　此前已取得個人四連冠的喬旭，此次朝著他的個人五冠王奮力奔襲，可惜在接近終點時出現(xiàn)小失誤，最終以0.5秒的劣勢屈居柴油組亞軍。

　　此外，佳通車隊隊長黃威志親自披掛上陣，參與汽油組的角逐。他憑借沉穩(wěn)的發(fā)揮，力壓眾多好手，勇奪汽油組亞軍。真是寶刀不老!

　　佳通越野ADVENTURO A/T II，能挑戰(zhàn)專業(yè)賽事的民用輪胎!

　　針對此站天然沙漠賽道，佳通車隊選用了佳通全地形越野輪胎ADVENTURO A/T II。這是一條普通的民用越野輪胎。然而，事實證明，即使是專業(yè)沙漠越野賽上嚴峻而苛刻的考驗，它也完全能夠經(jīng)受得住!

　　沙漠越野是一項危機四伏的運動，若是碰到軟沙或流沙，車輪就很容易陷進去。這時，輪胎的表現(xiàn)就非常關(guān)鍵。而ADVENTURO A/T II采用不規(guī)則大花紋設計，加上更大海陸比胎面設計，能為車手提供更強驅(qū)動，讓賽車在沙面上行駛也能夠履平地。同時，它比同類AT輪胎更耐刺扎、更耐切割，足以對付沙地中混雜的各種堅硬的石頭和沙漠植物。