“我們今年的計劃是在中國進入前三名,在中國市場達到30億元的銷售額。”瑪吉斯輪胎董事長羅才仁說。
瑪吉斯輪胎是臺灣正新集團旗下的高端品牌,去年已躋身全球輪胎企業第十名,同時也是華人品牌第一名。目前,瑪吉斯在國內的銷售店達5000家。
據悉,正新輪胎的產品也出口歐美,出口量甚至高達總產量的70%。但隨著中國市場的迅速發展,正新希望重新聚焦內地,提高大陸的市場份額。
羅才仁表示,發力中國市場,瑪吉斯輪胎并不會采取并購的方式擴張,自行設廠可以更好地掌控各項指標。
據悉,目前正新集團已在重慶總投資10億美元,建設年產量達1200萬條的輪胎生產線,預計將在明年年底完成。這是正新集團在大陸繼昆山、廈門、天津以外的又一制造基地。
與此同時,正新集團還打算以高品質的環保輪胎作為突破大陸市場的“先鋒”。據透露,正新集團目前正在昆山建設國際級大型試車場,占地面積達100多萬平方米,總長4.5公里,設計時速240公里,總投資5億元人民幣。
“目前在輪胎界只有我們有這樣大型的試車廠,建成后,可滿足企業生產的各類橡膠輪胎檢測需求,可以做各式各樣的測試,對整個汽車及輪胎的提升有很大的幫助。”羅才仁說。
目前,正新輪胎在昆山投資1500萬美元的研發中心已投入使用,試車場可以方便就地收集數據,反饋給研發部門,從而加強產品的性能競爭。
與此同時,公司正著力開展“輪胎環保大行動”。目前,瑪吉斯在全國130多個城市推廣環保輪胎,共700家服務中心幫助用戶做輪胎氣壓檢測,預計今年年底將有1000家服務中心參與。
根據瑪吉斯輪胎的檢測結果,有85%的車輛胎壓不足,而這個活動不僅能加強車主的安全意識,更可以每年減少500多噸汽油的使用。
數據顯示,每升汽油平均將產生二氧化碳1128.96升,一個輪胎在正常充氣狀態下每公里可以節省油量約0.00565千克。保持合理的胎壓,即是為減排節能做出力所能及的貢獻。
“我們希望能讓更多車主知道合理的胎壓對于行車安全及減少油耗、減低碳排放量都至關重要。”羅才仁說。
與此同時,瑪吉斯輪胎還推出了WaltzMS-860環保輪胎。據悉,該輪胎采用低滾阻配方和新型環保油,大大提升了節能省油性能。其內面膠采用最新科技結晶DVA材料,在提高輪胎氣壓保持率同時,可以降低輪胎重量及滾動阻力,從而提升使用效率。
“這代表了目前市面上最高水準的輪胎,保氣性比一般輪胎提高33%,不僅省油,而且是全球首個使用DVA材料的產品。”羅才仁說。
為了實現 “在中國進入前三名、達到30億元銷售額”的年度目標,正新集團在擴張產能的同時,也致力于本地化的研發。目前,正新集團的昆山研發中心已經成為了與臺灣中心并列的兩大研發基地之一。
“中國作為世界最大的汽車生產市場,很多技術需要不斷地來做改善突破,我們會在這方面不斷突破和改善。”羅才仁說。
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