低碳設(shè)計(jì) 華陽(yáng)胎壓監(jiān)控系統(tǒng)獲進(jìn)步創(chuàng)新獎(jiǎng)
記者從廣東惠州華陽(yáng)集團(tuán)獲悉，該公司研發(fā)的TPMS憑借著低碳設(shè)計(jì)，獲得了中國(guó)首屆“汽車(chē)零部件低碳經(jīng)濟(jì)和諧社會(huì)技術(shù)進(jìn)步創(chuàng)新獎(jiǎng)”，其胎壓監(jiān)控系統(tǒng)能助汽車(chē)更為安全地行駛。
據(jù)了解，華陽(yáng)集團(tuán)自2006年開(kāi)始研發(fā)直接式TPMS系統(tǒng)，兩年前推出市場(chǎng)，得到熱烈反響。近日一舉獲得中國(guó)首屆“汽車(chē)零部件低碳經(jīng)濟(jì)和諧社會(huì)技術(shù)進(jìn)步創(chuàng)新獎(jiǎng)”。
華陽(yáng)集團(tuán)有關(guān)工作人員介紹說(shuō)，目前市場(chǎng)中有兩種測(cè)胎壓的系統(tǒng)，一種是間接的TPMS，通過(guò)汽車(chē)的ABS系統(tǒng)的傳感器來(lái)比較輪胎之間的轉(zhuǎn)速差別，達(dá)到檢測(cè)胎壓的目的。但它安裝方法比較“笨重”，時(shí)間一久，由于輪胎慣性原因，輪輞捆綁很松動(dòng)，影響輪胎動(dòng)平衡，降低車(chē)輛操控性。另外一種就是直接式TPMS系統(tǒng)，TPMS的四個(gè)感應(yīng)器分別裝在四個(gè)輪子上，接收器裝在底盤(pán)上，顯示器安裝在后視鏡上，這均為汽車(chē)更為安全的行駛起到了積極的幫扶作用。
據(jù)悉，TPMS感應(yīng)器里的電池可以用6年以上。四個(gè)輪子都裝好傳感器后，打好氣，做好動(dòng)平衡測(cè)試，將四個(gè)輪胎都打到2.5，跑長(zhǎng)途剛好。同時(shí)，將接收器裝在底盤(pán)上，能保持合理的胎壓和胎溫，可有效延長(zhǎng)輪胎的使用壽命，進(jìn)而可降低車(chē)主養(yǎng)車(chē)成本。此外，安裝在后視鏡上的顯示器，可以隨時(shí)的看到胎壓。當(dāng)胎壓太高太低，溫度太高時(shí)都會(huì)提醒車(chē)主，還有無(wú)信號(hào)報(bào)警和傳感器故障報(bào)警。
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