盛夏來臨,擋不住眾人對世博的熱情,隨著世博會入園人數不斷刷新,作為園區內首要交通工具的世博巴士,也將承擔更繁重的任務。為了此次世博會,世界輪胎行業領軍企業普利司通,特意選擇了旗下無內胎輪胎產品R192作為世博通勤巴士和接駁車的足下之履,保證游客安全舒適的同時,踐行世博會的綠色環保理念。
普利司通R192輪胎可謂是大有玄機:細心的游客發現,世博園里的通勤巴士和接駁車相較一般的巴士,底盤更低,上下車更為安全便捷。而這一貼心的改變源于普利司通R192輪胎特意為世博會選擇的275/70R22.5規格,這在巴士輪胎領域算得上是難得的低扁平率,其輪胎外直徑較普通輪胎小,從而降低了世博巴士底盤的高度,讓大巴士在小朋友們面前都變得“親近”了不少。另外,世博會無所不在的節能減排,在這款輪胎中也得到充分體現。作為普利司通巴士輪胎“綜合優化系列的代表”,R192具有長壽命、耐磨損、可多次翻新等特性,兼顧舒適性與耐久性。另外,得益于其較低的滾動阻力,可有效節油,減少尾氣排放量,從而減少對環境的影響。據普利司通相關負責人介紹,正是為了與“城市讓生活更美好”這樣的主題切合,普利司通選擇為世博巴士提供此款兼具經濟、環保、安全和舒適性能的R192輪胎。
“變矮”的世博巴士體現了園區的人性化關懷,更彰顯了現代科技的力量。目前,無內胎輪胎正是輪胎行業的發展趨勢,已在乘用車輪胎上得到了普及。在卡客車所用的載重胎方面,雖然在發達地區如歐洲,普及率已達到90%,但在國內,無內胎產品的普及率尚存在較大的上升空間。
作為全球輪胎行業的領軍者,普利司通一直走在技術前沿,并致力于將最新技術和最好的產品帶到中國。除了此次為上海世博會帶來的無內胎產品外,普利司通目前在中國已經將旗下三款無內胎載重胎實現國產化。而普利司通這一載重胎無內胎化的進程還在繼續,按照計劃,年內其銷售構成比率將提升至30%左右,為無內胎載重胎在中國的推廣貢獻自己的力量。
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