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　　賽輪為了實現零的突破，國內幾家有實力的輪胎企業都在醞釀建設輪胎試驗場。

　　據記者了解，目前國內幾家大企業如山東玲瓏橡膠有限公司、軟控股份有限公司、三角集團、杭州中策橡膠有限公司、廣州華南橡膠輪胎有限公司、雙錢集團以及外資企業佳通輪胎股份有限公司等都有建設輪胎試驗場的意向。山東玲瓏橡膠有限公司的輪胎試驗場項目已經省主管部門批準立項，目前已完成了征地等項目前期準備工作。軟控股份有限公司也早已將輪胎試驗場的項目建議書上報到國家發改委。項目建議書中計劃試驗場由軟控公司、賽輪股份有限公司以及其他戰略合作伙伴共同出資，建成后以獨立法人運營，目前青島開發區已經預留土地。中策橡膠公司在浙江桐鄉也因為企業搬遷征地3000畝，其中規劃建設一個小型試驗場，準備分多期完成，除冬季輪胎外大部分試驗都可以做。但由于建輪胎試驗場牽涉方方面面，這些規劃目前都還沒有進入具體實施階段。

　　據了解，原化工部曾于1984年經原國家計委立項，在河北廊坊征地2500畝，籌建我國第一個輪胎試驗場，后因缺乏建設資金而被迫下馬。原國家計委也曾調研應用現有汽車試驗場進行輪胎試驗的可能性，由于試驗功能的差異性，也被迫放棄。

　　據了解，跨國公司為了研發新產品，每家企業都有不止一個試驗場，如固特異有6個，米其林有4個。這些試驗場大都與其研發中心配套。所有這些，都是輪胎企業的技術秘密，所以自己的試驗場都不會給別人使用。企業為了保密，也絕不會到別人的試驗場去做測試。另外，國際上也有通過合資建設的輪胎試驗場，比如美國史密斯測試中心的試驗場就是由幾家大輪胎公司投資建設的。它也是美國公路交通安全管理局指定的檢測機構，具有國際資質，全世界都認可。當輪胎公司需要出具具有資質的證明時，可以通過它來測試。

　　建輪胎試驗場已經成為中國輪胎企業的最大心病，因為至今一個沒有。