由于市場規(guī)模越來越大,中國成為了全球越來越多汽車相關(guān)企業(yè)新的利潤增長點和掘金地。汽車輪胎的上游廠商朗盛集團管理董事會主席賀德滿日前在接受《每日經(jīng)濟新聞》(以下簡稱NBD)采訪時明確指出,中國市場對于朗盛順利渡過金融危機起到了重要的作用,他們長期看好中國汽車市場,未來將逐年提高在華產(chǎn)能。
NBD:您如何看待近期各大輪胎企業(yè)在美國和中國市場的漲價?
賀德滿:我相信這主要是輪胎企業(yè)的戰(zhàn)略調(diào)整,直接原因是原材料的漲價。
NBD:您如何看待中國未來的汽車市場?
賀德滿:中國汽車市場的可持續(xù)增長才剛剛開始,目前已經(jīng)是世界產(chǎn)銷第一大國,預(yù)計到2019年,中國的輪胎市場將增長接近4倍。
NBD:節(jié)能環(huán)保型汽車是中國政府政策鼓勵的范圍,你如何看待節(jié)能型產(chǎn)品的發(fā)展?
賀德滿:我們現(xiàn)在正與輪胎制造商緊密合作,希望在未來幾年使輪胎滾動阻力減少50%,為生產(chǎn)“綠色”輪胎創(chuàng)造可能。
NBD:朗盛在中國是否有擴充產(chǎn)能的計劃?
賀德滿:上個月我們在新加坡的丁基橡膠生產(chǎn)廠開始動工興建;2012年,朗盛-臺橡(南通)化學(xué)工業(yè)有限公司將在中國開始生產(chǎn)丁腈橡膠產(chǎn)品。目前我們的產(chǎn)能數(shù)字暫時不能公布,但總體來講,我們的目標(biāo)是要以每年一位數(shù)的增長速度來提升我們的產(chǎn)能。
NBD:我注意到跟朗盛同行的企業(yè)也生產(chǎn)一些終端的產(chǎn)品,朗盛未來有沒有可能介入到終端市場領(lǐng)域?比如說直接進軍輪胎領(lǐng)域?
賀德滿:我們現(xiàn)在正在不斷地尋找投資選擇,但目前我們還沒有終端產(chǎn)品領(lǐng)域具體的投資計劃。
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