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　　近段時間，國內(nèi)天膠市場整體表現(xiàn)呈弱勢平衡走勢，現(xiàn)貨市場膠價呈區(qū)間小幅震蕩行情。當期貨連續(xù)走低時，現(xiàn)貨膠價表現(xiàn)出明顯的抗跌性;而當期貨快速反彈時，現(xiàn)貨價格又并不緊跟期貨上漲。目前國內(nèi)市場現(xiàn)貨庫存處于低位，商家手中現(xiàn)貨不多，惜售有限的庫存但卻不敢過多拿貨，現(xiàn)貨市場整條表現(xiàn)比較僵持，造成目前局面的主要是由目前天膠供應增加的預期和下游市場需求減弱與國內(nèi)天膠供應減少的矛盾所造成。

　　從割膠時間上看，國內(nèi)產(chǎn)區(qū)1月份開始陸續(xù)開割，而東南亞主要天膠產(chǎn)區(qū)從4月份開始割膠，當前時間處于新膠供應的旺季，今年國外內(nèi)外產(chǎn)區(qū)新膠供應比較正常產(chǎn)量預期較去年也有明顯提高。馬來西亞預期10年天膠產(chǎn)量將大幅增加17%，泰國和越南等國新膠產(chǎn)量較去年也有明顯增加，新膠供應預期的增加也令市場人士對于目前高位膠價調(diào)整存有更多的期待，然而近期泰國產(chǎn)區(qū)的降雨以及期貨市場多頭逼倉的行為令東南亞天膠外盤保持在高位，泰國煙片價格仍在3600美元以上。

　　下游市場方面，在經(jīng)歷連續(xù)的高速增長之后，國內(nèi)輪胎產(chǎn)業(yè)的增長速度開始放緩，據(jù)工信部最新公布的數(shù)字顯示，5月，國內(nèi)主要輪胎企業(yè)生產(chǎn)有所下降，當月完成輪胎產(chǎn)量預計6700萬條左右，環(huán)比減少5%，同時，國內(nèi)市場輪胎貿(mào)易商手中庫存開始增加，輪胎價格較大程度下降。載重、輕卡、轎車等各類品種價格比上月下降都在15%以上，其中，轎車子午胎價格比上月下降近30%，載重子午胎下降超過15%。與此同時，6月北方大部分地區(qū)進入麥收季節(jié)，北方地區(qū)部分橡膠制品工廠停工放假直接減少了天膠市場的需求，市場商家對于近期國內(nèi)市場需求并不看好。

　　雖然產(chǎn)區(qū)新膠供應在不斷增加，下游市場需求在減少，但是國內(nèi)市場膠價相對比較堅挺，這主要是由于近期國內(nèi)市場天膠供應減少造成的，這主要體現(xiàn)在兩個方面。首先，芒街市場的封關(guān)令國產(chǎn)膠需求大幅增加。從4月份開始，芒街市場封關(guān)，低價越南3L難以進入中國市場，在國內(nèi)，越南3L與國產(chǎn)全乳膠同為淺色膠，二者可替代性較強，芒街市場的封關(guān)直接造成國產(chǎn)膠市場供應的緊張，據(jù)越南橡膠協(xié)會數(shù)據(jù)，該國5月橡膠出口量為2萬噸，較4月降1.2萬噸，而滬膠庫存也從10萬噸以上減至近期1萬噸左右。其次，東南亞天膠外盤居高不下，國內(nèi)市場進口膠到船大量減少。由于價格上的原因，近幾個月國內(nèi)市場進口膠到貨量銳減，中國海關(guān)總署公布的數(shù)據(jù)顯示，中國5月天然橡膠進口較去年同期下滑36%至90,000噸。保稅區(qū)天膠庫存也從前期最高的15萬噸以上減至目前的7萬噸左右，其中還有相當一部分是前期被套牢的庫存，商家真正愿意在目前價位面向市場供應的庫存更加有限。

　　供應增加，需求減弱，供需面給現(xiàn)貨膠價帶來壓力，雖然芒街市場仍在封關(guān)，但是具體封到何時并不清楚，泰國產(chǎn)區(qū)仍在降雨，但是一旦雨停，大量新膠上市將對膠價帶來明顯的沖擊，再加上下游市場需求預期的減弱，商家在目前情況下自然保持謹慎的操作態(tài)度，目前看來，供應緊張的情況短期仍將支撐現(xiàn)貨膠價，但是隨著國外產(chǎn)區(qū)新膠供應的正常，現(xiàn)貨膠價仍將繼續(xù)回調(diào)走勢。