朝陽(yáng)輪胎車隊(duì)積極備戰(zhàn)中國(guó)漂移系列賽
2010年6月14-15日，中國(guó)漂移系列賽第一站的比賽將在上海天馬賽車場(chǎng)拉開帷幕，為了取得這關(guān)鍵的開場(chǎng)勝利，各參賽車隊(duì)都在積極備戰(zhàn)。
朝陽(yáng)輪胎車隊(duì)作為國(guó)內(nèi)最具有實(shí)力的一支勁旅，為備戰(zhàn)本次比賽做足了功課，車隊(duì)在5月進(jìn)行的WDS世界漂移系列賽杭州站的比賽中，車隊(duì)主力車手張少華戰(zhàn)勝眾多世界高手，斬獲全場(chǎng)冠軍，驚艷全場(chǎng)。
此次備戰(zhàn)上海天馬站的比賽，車隊(duì)在把重點(diǎn)放在三部賽車的性能調(diào)校和維護(hù)上，針對(duì)杭州站比賽中暴露出王翔和王琪的賽車機(jī)械故障，分別訂購(gòu)專門的配件進(jìn)行更換，全車檢修，確保賽車在比賽中避免因機(jī)械故障而影響車手發(fā)揮。
在車手陣容方面，車隊(duì)繼續(xù)維持在杭州奪冠的陣容，分別為杭州本土著名拉力漂移雙棲車手王翔(日產(chǎn)S13,馬力260匹)，世界冠軍張少華(日產(chǎn)S14,馬力450匹)和著名漂移車手王琪(日產(chǎn)S14,馬力400匹)，組成了國(guó)內(nèi)最豪華的漂移陣容，加上中策橡膠專門為本次賽事準(zhǔn)備的高性能朝陽(yáng)輪胎，車隊(duì)目標(biāo)非常明確，就是要在上海天馬奪冠，取得開門紅。
上海天馬賽道全長(zhǎng) 2.063公里，共有8個(gè)左彎和6個(gè)右彎，賽道狹窄多彎，極具有挑戰(zhàn)性。
漂移比賽與其他汽車賽事的最大區(qū)別是漂移不是通過完成時(shí)間來計(jì)算勝負(fù)、而是通過裁判考量車手的控車能力、駕駛表現(xiàn)難度以及利用對(duì)手的失誤超越對(duì)手等綜合系數(shù)進(jìn)行打分。比賽以雙車分組淘汰賽的方式進(jìn)行，兩車分別進(jìn)行防守和攻擊的角色，由裁判評(píng)判動(dòng)作完成難度、效果等決定勝負(fù)。
精彩炫目的比賽、馬達(dá)的轟鳴、輪胎的尖叫、車迷的歡呼將共同組成一個(gè)與眾不同的端午佳節(jié)休閑時(shí)節(jié)。
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