輪胎產業的發展是拉動炭黑需求的主力
炭黑是一種無定形碳，外觀為純黑色的細粒或粉狀物，對橡膠具有補強作用，目前已逐漸成為橡膠工業不可缺少的原材料。而在非橡膠領域，炭黑則作為著色劑、紫外光屏蔽劑、抗靜電劑或導電劑廣泛用于塑料、油墨、涂料和干電池等很多行業的制品中。
中投顧問化工行業研究員常軼智指出，由于炭黑在橡膠領域的消費量在炭黑總消費量中占有的比例很大，而輪胎用炭黑在橡膠用炭黑領域的占有比例也高達一半以上，因此，輪胎產業的發展速度對炭黑需求量的增加幅度影響很大。
目前，橡膠用炭黑的消耗量占炭黑消耗量89.5%，其中輪胎用大約占67.5%，汽車橡膠制品用占9.5%，其他橡膠制品12.5%。而非橡膠用炭黑(亦稱專用炭黑或特種炭黑)僅占10.5%。
常軼智還指出，近年來，隨著我國汽車行業的快速發展，我國輪胎產業發展迅速。2001年我國輪胎產量為13356萬條;2002年我國輪胎產量為16000萬條;2003年我國輪胎產量為18700萬條;2004年我國輪胎產量為23926萬條;2005年我國輪胎產量為31820萬條;2006年我國輪胎產量為43319萬條;2007年我國輪胎產量為55649萬條;2008年我國輪胎產量為54615萬條;2009年我國輪胎產量為65464萬條。
而據相關測算，炭黑消費量和輪胎產量的相關系數為0.996，因此，常軼智認為，輪胎產量的增加必然帶動我國炭黑需求量的增加。
我國炭黑的表觀消費量的年均增長速度達到15%以上。其中，2003年我國炭黑表觀消費量為109萬噸;2004年表觀消費量約140萬噸;2005年我國炭黑表觀消費量為161萬噸;2006年我國炭黑表觀消費量為185萬噸;2007年我國炭黑表觀消費量為226萬噸;2008年我國炭黑表觀消費量為230萬噸;2009年我國炭黑表觀消費量大約為256萬噸。預計2010年我國炭黑的消費量將達280多萬噸。
更多資訊，歡迎掃描下方二維碼關注中國輪胎商務網微信公眾號（tire123）
友情提醒 |
本信息真實性未經中國輪胎商務網證實，僅供您參考。未經許可，請勿轉載。已經本網授權使用的，應在授權范圍內使用，并注明“來源：中國輪胎商務網”。 |
特別注意 |
本網部分文章轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多行業信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。在本網論壇上發表言論者，文責自負，本網有權在網站內轉載或引用，論壇的言論不代表本網觀點。本網所提供的信息，如需使用，請與原作者聯系，版權歸原作者所有。如果涉及版權需要同本網聯系的，請在15日內進行。 |
