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　　“周末自駕游連續跑了很久，接著又是下雨天。”車主羅先生來電咨詢，自駕游回來發現前輪輪胎比后輪輪胎的磨損程度要大，下雨開車有一點打滑，“該不該換胎，輪胎的保養有沒有什么竅門?”

　　“絕大多數車主遇到和羅先生相似的問題時，想到的是換胎。”佛山某大型汽車維修中心負責人鄭經理介紹，還有車主提出了輪胎換位的概念，但什么時間、到多少公里換位卻不清楚。

　　“多數轎車是發動機前置前驅型，所以前輪負荷較大，還要負責轉向控制，前輪比后輪磨損更快。”鄭經理表示，此外由于前后軸懸掛定位角度的不同，使各輪胎磨損程度和磨損位置也不同，因此為了延長輪胎的使用壽命和消除由于偏磨而產生的安全隱患，需要讓輪胎定期換位“輪崗”，以此保證每個輪胎都能達到工作強度的平衡，合理的換位可使輪胎的使用壽命延長20%。

　　輪胎換位不是想換就換，通常情況是，前輪驅動的車輛每行駛8000公里時應做換位，而四輪驅動車輛則需要在每6000公里時換位。前輪和后輪驅動車輛是交叉換位或者是同向前后輪直接對調。“如果已經開了20000公里以上還沒有換位，輪胎的磨損已經形成，就不要進行輪胎換位。”鄭經理提醒說，不然可能會發生跑偏的現象。