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　　由于普利司通公司在今年早些時候宣布，他們將在今年年底合同到期之后不再為F1比賽供應輪胎，因此下賽季各支車隊使用哪家公司提供的輪胎就成為了最近一段時間圍場內的焦點話題。在經過長達數周的討論后，這場競爭的贏家也在近日付出了水面。倍耐力公司極有可能從下個賽季開始為F1供應輪胎。

　　英國汽車運動網站在北京時間5月27日下午報道了這條消息，該網站得到消息，稱各支車隊已經接近于和這家來自意大利的公司簽訂合同。

　　在普利司通公司宣布退出F1運動之后，米其林公司最先作出了回應，向各支車隊提供了報價。而正當米其林即將和各支車隊簽約之際，固鉑公司在F1商業大佬伯尼-?？巳R斯頓的支持之下加入了競爭。隨后倍耐力公司也決定改變之前的立場，下定決心進軍F1賽場。

　　各支車隊原本打算在兩個星期前進行的F1摩納哥大獎賽期間就此問題達成一致，但最終他們不得不將此事拖到這個星期。

　　而目前盡管倍耐力公司和有關方面尚未正式簽約，他們還需要就一些商業方面的條款進行討論，而且相關的協議還要得到國際汽聯和一級方程式管理公司的認可，不過此事基本上已經是板上釘釘了。各方最早在本周末就會宣布正式簽約。

　　倍耐力公司主席馬克-特隆切蒂近日告訴《米蘭體育報》：“讓我們拭目以待吧，到了星期五我們就會知道一些事情?！?/P>

　　與倍耐力公司基本達成一致至少讓各支車隊可以在對輪胎性能有所了解的情況下進行下賽季用車的設計工作。

　　而從目前得到的消息來看，至少在未來兩個賽季，倍耐力公司都將提供尺寸為13英寸的輪胎，而且他們至少在未來三個賽季都會為F1供應輪胎。