意大利媒體《Autosprint》以及《Italiaracing》報道稱,F1車隊以及掌門人伯尼已經確定,總部位于米蘭的倍耐力下賽季將會取代退出的普利司通,成為F1的獨家輪胎供應商。參與這場輪胎大戰的同時還有法國的輪胎巨頭--米其林,以及幾個小的輪胎品牌--Avon, Kumho和 Hankook。
此前在被《米蘭體育報》問及自己更支持哪個輪胎供應商時,法拉利主席蒙特澤莫羅顯然誰都不想得罪。
"作為一個意大利人,我當然會更傾向于倍耐力,但經驗卻告訴我選擇米其林。不管最后結果如何,大家(各支車隊)所面對的狀況都是一樣的。"
《Autosprint》還進一步透露,每支車隊將會在2011至2013賽季每賽季支付給倍耐力100萬歐元的輪胎費用,以換取相關的服務。倍耐力則會為車隊提供三種配方的輪胎:軟胎,中性胎以及硬胎。并且,至少在一開始,輪胎的尺寸會接近現在使用的普利司通輪胎,即13英寸左右。當然,最終的目標還是會增大尺寸,向民用車看齊。
這一決定稍后將會由世界汽車運動理事會正式宣布。
作為GP3系列賽事以及WRC賽事輪胎供應商的倍耐力,進軍新市場的意圖相當明顯。據西班牙媒體《El Mundo Deportivo》報道,這家意大利輪胎商同時還盯上了明年的GP2。
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