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　　擴網(wǎng)點 改形象 新增品牌———

　　剛剛過去的北京車展，幾百款新車再次預(yù)示了車企之間的大戰(zhàn)將更加激烈，廠家推新車為了更好地把車賣出去，只能依靠一線的4S店。于是擴張4S店數(shù)量、升級4S店形象和服務(wù)，甚至新增子品牌開拓更廣的市場空間，已經(jīng)成為了眾多車企不約而同的備戰(zhàn)之選。

　　●擴張網(wǎng)點增加服務(wù)便利

　　隨著產(chǎn)能的擴大和車型的增多，所有汽車企業(yè)都制定了4S店網(wǎng)點擴建計劃，有的甚至有一年內(nèi)超過一倍的網(wǎng)點擴建規(guī)劃。

　　東風(fēng)標(biāo)致副總經(jīng)理雷新表示，東風(fēng)標(biāo)致將加快建設(shè)網(wǎng)絡(luò)，預(yù)計到今年年底會有220家4S店、150家的二級網(wǎng)絡(luò)，總共370家大小“藍盒子”在全國超過220個城市來為消費者提供便捷服務(wù)。針對北京地區(qū)“藍盒子”偏少的情況，雷新表示，將很快在京新增網(wǎng)點。以MPV車型為主打的東風(fēng)風(fēng)行，今年也要新增150家服務(wù)網(wǎng)點，達到500家大小服務(wù)網(wǎng)點。

　　長城汽車董事長魏建軍表示，2010年長城汽車的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)要實現(xiàn)100%的增長，保證重點城市三套網(wǎng)絡(luò)，一般地級市兩套網(wǎng)絡(luò)，今年目標(biāo)新建經(jīng)銷網(wǎng)點達到500家以上，實現(xiàn)比去年翻番。全年總量要達到全國經(jīng)銷商網(wǎng)點800家。他表示，長城汽車制定了招商的具體規(guī)劃和標(biāo)準，組織了招商團隊奔赴全國各地，并開始發(fā)布招商廣告，這項工作將成為2010年長城汽車的營銷重點。

　　記者了解到，在經(jīng)銷商密度最大的北京，幾乎所有品牌都有進一步擴張網(wǎng)絡(luò)的計劃，仍有不少投資商打破頭地要搶建品牌，不過限于土地資源緊缺，新增4S店的速度不是太快。據(jù)悉，奧迪、奔馳、寶馬等豪華品牌在京都有明確新店計劃，比如本月京城第5家寶馬店將開業(yè)。另外，東風(fēng)日產(chǎn)、奇瑞、廣汽豐田等品牌的新店計劃都在推進中。

　　●改造4S店提升服務(wù)品質(zhì)

　　隨著時代的發(fā)展，消費者對服務(wù)的要求進一步提高，很多品牌當(dāng)初的4S店建設(shè)標(biāo)準已經(jīng)不能滿足需求，從而讓品牌形象、競爭力等大打折扣，不過很多品牌已經(jīng)開始讓自己的老網(wǎng)點換新裝。

　　最早而且改造效果最好的是南北大眾的4S店，目前一汽大眾和上海大眾的4S店多半已經(jīng)改造完畢。還有一些品牌也加入到了改建4S店的隊伍中，東風(fēng)雪鐵龍副總經(jīng)理魏文清表示，本月開始會大規(guī)模地改造網(wǎng)絡(luò)，按照新的網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準、新的網(wǎng)絡(luò)形象體系進行改造，這個網(wǎng)絡(luò)體系更具有現(xiàn)代感，內(nèi)部會給用戶更多的體驗空間，會給用戶更多休閑的空間，會提供給經(jīng)銷商和用戶之間更多溝通的空間。150網(wǎng)點今年要改造完畢。

　　據(jù)悉，奧迪的新4S店標(biāo)準——城市展廳也將不久亮相京城，奇瑞也會按照分網(wǎng)銷售車型的不同，對4S店標(biāo)志進行改建。

　　●分設(shè)子品牌滿足不同需求

　　為了更好地開拓市場空間，不少車企也像通用、豐田等大跨國公司學(xué)習(xí)，采用了分設(shè)子品牌滿足不同消費需求的辦法。比如奇瑞旗下設(shè)立了奇瑞、瑞麒、威麟、開瑞四個品牌，滿足高中低、私用和公務(wù)用途等不同需求。

　　據(jù)悉，廣汽本田自主品牌理念推出新車后暫在廣汽本田現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)中進行銷售，未來也會建立獨立的銷售渠道。東風(fēng)本田也正在進行自主品牌的研發(fā)，爭奪市場的套路類似廣汽本田。