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　　年初受到全球需求預(yù)期的樂觀情緒帶動，橡膠市場的需求一度非常樂觀，同時，在我國汽車產(chǎn)業(yè)繼續(xù)向好的推動之下，輪胎產(chǎn)量大幅增加，那么在當(dāng)前不確定因素增加的前提下，橡膠市場的良好需求能否延續(xù)?

　　1、中國汽車產(chǎn)銷增長勢頭明顯

　　今年1-4月份，汽車行業(yè)累計產(chǎn)銷分別為585.86萬輛和485.90萬輛，較去年同期分別增長60.69%和35.19%。環(huán)比來看4月份汽車產(chǎn)銷下降幅度接近10%，同時產(chǎn)量增速遠(yuǎn)高于銷量增速。中國汽車工業(yè)協(xié)會稱, 4月份不包括零售環(huán)節(jié)的庫存，汽車企業(yè)的庫存量為54.75萬輛左右。中國車市要出現(xiàn)像2009年那樣的逆勢高增長已難以為繼，2010年增速會逐漸放緩。然而在整體銷量同比較大幅度的增長和國內(nèi)汽車保有量增多的情況下，汽車行業(yè)仍會對國內(nèi)輪胎市場形成較強支撐。

　　2、國外汽車市場逐步復(fù)蘇

　　國外汽車市場上，4月份最新汽車銷售數(shù)據(jù)顯示全球汽車行業(yè)正逐漸走出陰霾。美國4月車市的整體銷量為98.2萬輛,同比增長20%。截至4月底,美國車市的銷量達(dá)到了353萬輛,同比增長17%,顯示了美國車市整體處于復(fù)蘇的道路之中。按照季節(jié)因素調(diào)整年銷量為1150萬輛,僅低于3月份的1170萬輛。

　　西班牙汽車制造商協(xié)會與汽車銷售商協(xié)會提供的數(shù)據(jù)顯示，西班牙今年4月共銷售汽車9.36萬輛，同比增長39.3%，連續(xù)8個月實現(xiàn)增長。統(tǒng)計顯示，在今年前4個月中，西班牙轎車和越野車銷量總計37.98萬輛，同比增長43.2%。兩大協(xié)會指出，汽車銷量同比大幅增長很大程度上是得益于政府自2009年5月以來推行的補貼政策。

　　韓國5大汽車廠商相繼公布的數(shù)據(jù)，4月份韓國車企汽車全球銷量達(dá)58.2萬輛，同比增幅達(dá)39.1%。其中，國內(nèi)銷售同比增長30.9%，達(dá)12.3萬輛，海外銷量同比增幅為41.4%，為45.9萬輛。

　　國外汽車市場的復(fù)蘇有助于我國以出口為主導(dǎo)的輪胎市場獲得一個具有堅實基礎(chǔ)的、龐大的、持續(xù)增長的輪胎消費市場。

　　3、國內(nèi)輪胎生產(chǎn)進(jìn)入旺季

　　雖然今年以來由于多數(shù)膠料價格較高而輪胎價格僅小幅上調(diào)，輪胎企業(yè)利潤空間受損，進(jìn)而影響輪胎企業(yè)對于原料價格的接受能力。但每年5月份輪胎都會迎來一波生產(chǎn)高峰，從歷年的輪胎產(chǎn)量圖可以看出，每年五月份輪胎產(chǎn)量較前幾個月都有較大的提升。卓創(chuàng)了解到近段時間國內(nèi)以中策、三角、玲瓏、雙星等為代表的大型企業(yè)開工良好，五月輪胎生產(chǎn)將延續(xù)歷史行情。同時6-10月份整個輪胎行業(yè)是輪胎行業(yè)的生產(chǎn)平穩(wěn)階段，這段時間整個行業(yè)都將保持在較高生產(chǎn)水平，因此在未來一段時間內(nèi)輪胎企業(yè)對原料的需求預(yù)計維持良好態(tài)勢。

　　綜上所述，卓創(chuàng)認(rèn)為雖然短期市場面臨歐元區(qū)債務(wù)問題、貨幣政策轉(zhuǎn)向、央行加息等不確定會對橡膠價格形成一定沖擊，但今后較長的一段時期內(nèi)，中國橡膠消費的前景還是比較看好的。