佳通輪胎第3度上市再生枝節(jié)
據(jù)香港媒體報(bào)道，內(nèi)地突然上調(diào)存款準(zhǔn)備金收緊銀根，雖未見重挫港股，卻打亂了新股上市步伐。市場(chǎng)消息透露，內(nèi)地輪胎生產(chǎn)商佳通輪胎(2138)，突然推遲招股，并取消今天的投資者推介會(huì)，因?yàn)榧淹ㄅc上市承銷團(tuán)，未能就上市價(jià)達(dá)成共識(shí)。
計(jì)劃集資39 億元的佳通輪胎，原定本月10日公開招股，20日上市，但昨日市場(chǎng)消息透露，佳通突然“叫停”上市，今天的投資者推介會(huì)亦告取消。佳通的保薦人為美銀及瑞信，消息人士透露，佳通與上市保薦人及承銷團(tuán)，在上市定價(jià)的問題上“談不攏”，故要押后招股，未知何時(shí)可卷土重來。
佳通04及08年上市已曾夭折
佳通來港上市的大計(jì)可說一波三折，公司早在2004年已部署在港集資，后因重組問題未能解決而擱置。至2008年，佳通重提上市，但又因遇上金融海嘯而叫停。今年佳通卷土重來申請(qǐng)上市，亦要兩度“闖關(guān)”始能獲上市委員會(huì)批準(zhǔn)出臺(tái)。
另一新股廣汽集團(tuán)，上周提交港交所(0388)上市聆訊，消息人士表示，廣汽未能“一次過”獲批上市，委員會(huì)要求廣汽補(bǔ)交資料，如有需要，或要再度提交聆訊審議。
廣汽為駿威母公司，這次是申請(qǐng)以介紹形式在港上市，并打算在整體上市前，向駿威提出全面收購(gòu)。廣汽早年已計(jì)劃來港集資，但因合資伙伴不欲上市，亦不想披露若干財(cái)務(wù)資料，令上市大計(jì)困難重重。市傳廣汽原本打算以發(fā)行新股方式上市，后亦因內(nèi)部問題，轉(zhuǎn)用較容易“達(dá)標(biāo)”及獲批的介紹形式申請(qǐng)上市。
廣汽上周四提交上市聆訊，駿威同日亦申請(qǐng)停牌，表示有待公布與廣汽有關(guān)的上市敏感資料。不過，至昨日駿威仍未申請(qǐng)復(fù)牌。
廣汽為內(nèi)地第6大汽車生產(chǎn)商，擁有廣州本田、廣州豐田等企業(yè)，并持有駿威37.9%權(quán)益。
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