汽車維修業開業有標準
對三類修車廠有不同要求更加規范
記者昨日獲悉，廣州市質監局發布了地方技術規范《汽車維修業開業條件》，據悉，該標準對全市汽車整車維修企業、汽車專項維修業戶、汽車快修業戶和汽車維修連鎖經營企業的開業條件提出了統一的要求，具體在管理制度、場地面積、人員配置、設施設備配置等方面進行規范。
該規范將作為廣州市汽車維修業戶準入和日常管理的標準和依據，于2010年7月1日起實施，對引導機動車維修業戶向規范化、規模化、集約化、專業化發展，實現廣州市維修行業的合理分工和協調發展具有重要的意義。
關注一：4S店報大價?
標準：汽修企業應明示收費項目標準
“隨便做個保養，都要數百元，不知道是不是都這個價格”，林笑莉已經開車多年，但對汽車維修保養還是一竅不通，每次都只好到4S店維保，但上個月本報有關汽車維修黑幕的報道又令她擔心起來，“想不到4S店也信不過”。
標準要求：《汽車維修業開業條件》要求，汽車維修企業要制定并執行業務流程、服務公約、用于投訴受理和客戶回訪的制度、維修質量保證期制度。應設置顧客接待區域，區域應明示各類證照、主修車型、主要管理崗位責任人、維修服務流程、質量投訴負責人及電話、收費項目標準等。
關注二：山寨配件充真貨?
標準：汽修企業應建立配件采購登記
有八年車齡的周小南對記者說，之前他在普通維修店里加裝一個車尾翼，只用了250元，“當時我就想怎么那么便宜，后來發現果然是B貨。”
標準要求：《汽車維修業開業條件》規定，整車維修企業(包括一類和二類企業)，應建立配件采購登記、配件明示和舊件處理制度。
按照維修能力，汽車維修廠可分為整車維修企業、汽車專項維修(快修)業戶(三類)，整車維修企業分一類和二類。
據介紹，一類企業能進行大修，二類企業可作保養，三類企業只能做單項或者幾項的修理修配，比如零部件、電器儀表的修理修配，或者做發動機、電瓶更換等“快修”。
關注三：車被偷開?
標準：從業人員100%持證上崗
日前一則修車店小工沒有駕照偷開車出車禍的新聞也讓林笑莉十分擔心，“把車放在修車店，不知道會不會被偷開?”
標準要求：《汽車維修業開業條件》規定，一類汽車整車維修企業至少要配有3名質量檢驗員，二類的至少要配有2名檢驗員。這比國家標準還要高。快修企業的機修、電器維修等崗位主修工至少各配備3人。
維修企業的業戶經營負責人、技術負責人、總檢驗員、業務接待員、崗位主修工等崗位都應取得汽車維修從業資格證，100%持證上崗。
更多資訊，歡迎掃描下方二維碼關注中國輪胎商務網微信公眾號（tire123）
友情提醒 |
本信息真實性未經中國輪胎商務網證實，僅供您參考。未經許可，請勿轉載。已經本網授權使用的，應在授權范圍內使用，并注明“來源：中國輪胎商務網”。 |
特別注意 |
本網部分文章轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多行業信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。在本網論壇上發表言論者，文責自負，本網有權在網站內轉載或引用，論壇的言論不代表本網觀點。本網所提供的信息，如需使用，請與原作者聯系，版權歸原作者所有。如果涉及版權需要同本網聯系的，請在15日內進行。 |
