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　　有許多有用的信息被模制到輪胎的胎側(cè)上，例如輪胎種類、花紋、規(guī)格、有無(wú)內(nèi)胎、速度級(jí)別、載重指數(shù)、扁平比以及重要的安全標(biāo)示等等。

　　速度級(jí)別表

　　輪胎等級(jí)：“統(tǒng)一輪胎品質(zhì)分級(jí)體系”或者UTQG。

　　胎面磨損

　　“速度級(jí)別”是一個(gè)對(duì)應(yīng)于輪胎所支持的最大速度的數(shù)字。請(qǐng)注意：此速度級(jí)別僅與輪胎的速度能力有關(guān)，而并不是建議超過法定的速度限制;請(qǐng)控制在法定的速度范圍內(nèi)駕駛。

　　“載重指數(shù)”是一個(gè)對(duì)應(yīng)于最大載重量的數(shù)字(單位：公斤)，表明了輪胎在正常充氣情況下能夠承受的最大重量。您還可以在胎側(cè)的其他地方找到模制的、以磅或以千克為單位的最大載重量數(shù)字。

　　“輪胎寬”是指輪胎的寬度(兩個(gè)胎側(cè)之間的距離，單位：毫米)。此輪胎寬度為 185 毫米。

　　“扁平比”是指胎寬與胎高的比例。“65”表明該輪胎的高度等于輪胎寬度的65%。

　　“R”代表子午線結(jié)構(gòu)，表明組成胎體的織物層(即胎體簾線)呈輻射狀排布在胎體內(nèi)。

　　輪輞直徑：代表這條輪胎所使用的輪輞直徑是多少(單位：英寸)。

　　花紋代號(hào)：代表輪胎的花紋名稱，例如：DUCARO GA。

　　裝胎指示線：位于子口部分的一圈線，提醒工人在安裝輪胎的時(shí)候這個(gè)圓應(yīng)該和輪輞邊緣所形成的圓是同心的。

　　最大充氣壓力：代表這條輪胎所能承受的最大氣壓，單位是千帕(kpa)和磅/平方英寸(psi)。

　　無(wú)內(nèi)胎：說明這條輪胎在使用的時(shí)候不需要安裝內(nèi)胎。

　　胎體結(jié)構(gòu)：說明了這條輪胎胎面和胎側(cè)的構(gòu)成。

　　鋼絲帶束層：胎面結(jié)構(gòu)當(dāng)中的一種材料，用來穩(wěn)固胎體和增強(qiáng)載重。

　　磨耗指示點(diǎn)：在這個(gè)三角形所指向的胎面溝槽里面會(huì)有小的突起。如果輪胎磨損到這個(gè)高度的時(shí)候就不能夠再使用了。一般乘用車輪胎的磨耗極限是1.6毫米。

　　抓地級(jí)數(shù)：代表這條輪胎的抓地能力的等級(jí)，共分為4個(gè)級(jí)別：AA,A,B,C，AA級(jí)別最高。

　　溫度級(jí)數(shù)：代表這條輪胎的散熱能力的等級(jí)，共分為3個(gè)級(jí)別：A,B,C，A級(jí)別最高。

　　速度級(jí)別表

　　許多固特異輪胎都有多種速度型號(hào)，以與全球最快汽車的速度能力相匹配。通常，在更換某個(gè)速度等級(jí)的輪胎時(shí)，我們建議使用具有等效速度等級(jí)或更高速度等級(jí)的輪胎來更換它。

　　假如同一輛汽車上配備了具有不同最高速度等級(jí)的輪胎，那么車輛的最高速度不應(yīng)超過輪胎中具有最低速度等級(jí)的輪胎所標(biāo)稱的速度限制。

　　速度等級(jí)并不代表輪胎的操縱或轉(zhuǎn)彎性能有多么出色。它們只表示輪胎承受高速度的能力。

　　速度等級(jí)如下所示

速度代號(hào)	最高時(shí)速(公里/小時(shí))
M	130
N	140
P	150
Q	160
R	170
S	180
T	190
U	200
H	210
V	240
W	270
Y	300
Z	超過240

*固特異輪胎橡膠公司不建議用戶在使用其產(chǎn)品時(shí)超過法定的速度限制。
“DOT”則表示此輪胎符合美國(guó)交通部(U.S. Department of Transportation, DOT)規(guī)定的安全標(biāo)準(zhǔn)。“DOT”后面緊挨著的11位數(shù)字及字母則表示此輪胎的識(shí)別號(hào)碼或序列號(hào)。

　　輪胎等級(jí)

　　“統(tǒng)一輪胎品質(zhì)分級(jí)體系”或者 UTQG。 除了雪地輪胎之外，DOT 要求制造商根據(jù)三個(gè)性能要素對(duì)轎車輪胎進(jìn)行分級(jí)：胎面磨損、抓地力和耐高溫性。“轎車/輕卡輪胎目錄”列出了每個(gè)固特異轎車和輕卡輪胎的 UTQG 等級(jí)。

　　胎面磨耗率

　　超過100-較優(yōu)

　　100-標(biāo)準(zhǔn)

　　低于100-較差。磨耗等級(jí)是根據(jù)在美國(guó)政府指定的試驗(yàn)場(chǎng)地，按標(biāo)準(zhǔn)條件測(cè)試的磨耗率換算得出的。如某輪胎磨耗等級(jí)為200，則表示它在政府指定的試驗(yàn)場(chǎng)地上比等級(jí)為100的輪胎可以多跑一倍的時(shí)間。而實(shí)際上輪胎的磨耗率與使用條件有關(guān)，例如：駕駛習(xí)慣，路面狀況，氣候，定位等皆會(huì)影響。注：磨耗率只能適用于同一制造商的產(chǎn)品進(jìn)行比較，不同品牌不能予以比較。