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　　“4月1日起，不少品牌的輪胎價(jià)格都漲了，便宜的一條也要漲二三十元。”4月15日，記者走訪多家汽車用品零售商了解到，迫于國際橡膠原料成本及石油價(jià)格上漲的壓力，各經(jīng)銷商紛紛接到輪胎供應(yīng)廠家的漲價(jià)通知，目前，大部分品牌的汽車用輪胎都已經(jīng)完成價(jià)格上調(diào)，平均漲幅在5%至15%之間，以后市民想要換條輪胎要多掏錢了。

　　商家接到漲價(jià)通知

　　“4月1日起，米其林、德國馬牌等品牌部分型號(hào)的輪胎價(jià)格已經(jīng)調(diào)高了。”汽車用品零售工作人員孫先生說，4月初剛過，不少家用車常用品牌輪胎價(jià)格紛紛調(diào)高了價(jià)格，“捷達(dá)、富康、愛麗舍這幾種常見家用車型的185規(guī)格的品牌輪胎價(jià)格基本上都上漲了二三十元，高檔車型，比如奧迪A6的輪胎 ，一條價(jià)格上漲超過60元。”孫先生稱，該公司代理的除極個(gè)別品牌如橫濱輪胎還沒有接到廠家的漲價(jià)通知外，絕大多數(shù)品牌進(jìn)貨價(jià)均已上調(diào)，“一次4條輪胎全換，比原來要多掏100多元錢。”

　　“比如常用在別克凱越、馬自達(dá)福美來等家用中端車型上的倍耐力品牌195/55R15輪胎 ，3月初的賣價(jià)是510元/條，到了3月末的時(shí)候，已經(jīng)漲到了550元/條。”青島易胎網(wǎng)負(fù)責(zé)人王帥說。

　　庫存少的提前漲價(jià)

　　進(jìn)入4月初的一段時(shí)間，固特異、倍耐力、韓泰等各個(gè)輪胎生產(chǎn)廠商頻頻開訂貨會(huì)商討定價(jià)。王帥表示，由于各個(gè)汽車用品經(jīng)銷商的庫存量并不相同，庫存少的商家迫于進(jìn)貨成本只能率先提價(jià)。“我們的庫存可能能維持到五一前后，有三個(gè)客戶聽說輪胎漲價(jià)，提前來交了訂金，等到七八月份天熱再來換。

　　“5月份一到，又將是一輪汽車銷售的高峰期，輪胎的需求量也將大幅增長。”連通達(dá)汽車用品有限公司的工作人員說，汽車輪胎的銷量與普通商品一樣也存在淡季與旺季，一般逢年過節(jié)時(shí)的銷量也要好于平常。

　　輪胎成本還將升高

　　新湖期貨分析師徐袛輝稱，從目前國內(nèi)橡膠期貨9月份主力合約走勢看，雖然15日收盤價(jià)格比9日收盤每噸26500元低1000元左右，但鑒于目前國際原油價(jià)格的高位運(yùn)行，以及3月份國內(nèi)汽車銷量數(shù)據(jù)大增等因素，各行業(yè)對(duì)橡膠的需求量旺盛，預(yù)計(jì)短期內(nèi)橡膠價(jià)格還將繼續(xù)維持高位運(yùn)行，下跌的可能性不大，輪胎企業(yè)的成本有可能繼續(xù)上漲。

　　目前，島城有20家以輪胎制造為主的企業(yè)，其中黃海輪胎 、雙星輪胎等企業(yè)規(guī)模較大，原料成本的變化是否會(huì)引起A股市場的股價(jià)變動(dòng)呢?中信萬通證券交易所資深理財(cái)師杜文德表示，原材料價(jià)格的大幅上漲造成廠家的壓力增大，利潤空間被縮小，影響到了企業(yè)業(yè)績，對(duì)投資者來說屬于偏利空的消息，短期內(nèi)輪胎板塊的個(gè)股走高可能性不大。